ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Вступил в силу законопроект, упрощающий процедуру изменения способа формирования фонда капремонта

Минстрой России продолжает реформировать и совершенствовать систему капитального ремонта многоквартирных домов. В центре внимания вступивший в силу 4 ноября 2025 года Федеральный закон № 403 «О внесении изменений в статьи 173 и 177 Жилищного кодекса Российской Федерации». Закон направлен на устранение правовых неопределенностей и упрощение процедуры изменения способа формирования фонда капитальног...

Утвержден новый перспективный план развития ТОР «Южная Якутия»

В Якутске на заседании Наблюдательного совета территории опережающего развития «Южная Якутия» утверждён новый перспективный план развития ТОР. Решение принято с учётом изменений в инвестиционной структуре и перечне проектов резидентов. На заседании также обсуждалась необходимость расширения границ ТОР для размещения новых проектов. В 2026 году планируется провести выбор территорий для объектов ...

Новый завод модульных конструкций в России нацелен на ускорение жилищной реновации и соцстроительства

В России открылось новое высокотехнологичное производство, которое может стать ключевым элементом в масштабировании современных методов строительства. Завод по выпуску модульных (префаб) конструкций, входящий в Группу компаний «СУ-555», начал работу, сосредоточившись на обеспечении программам реновации жилья и возведения социальных объектов. Предприятие площадью 22,5 тыс. кв. метров создало бол...

Резидент Свободного порта Владивосток построит многофункциональный комплекс площадью 205 тыс. кв. метров

Компания «Арсенал» в статусе резидента Свободного порта Владивосток (СПВ) приступила к реализации масштабного проекта по строительству многофункционального комплекса в городе. Общий объем инвестиций, согласно соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), превысит 13,5 млрд рублей. Завершение проекта и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на 2033 год. О проекте Нов...

7 тыс. километров волоконно-оптической линии связи проложат в Якутии в рамках проекта «Синергия Арктики»

В рамках форума «Цифровой Алмаз» состоялся торжественный запуск одного из крупнейших проектов по развитию телекоммуникационной инфраструктуры Арктической зоны и труднодоступных территорий Российской Федерации «Синергия Арктики». Он обеспечит современными волоконно-оптическими линиями связи (ВОЛС) 61 населенный пункт в 15 арктических районах Якутии, где проживает около 50 тысяч человек. На период п...

Продажи российской строительно-дорожной техники за 9 месяцев упали на 41%

Ассоциация «Росспецмаш» констатирует глубокий кризис на рынке СДТ, вызванный высокой ключевой ставкой, ростом издержек и давлением импорта, и предлагает меры для стабилизации ситуации. Рынок российской строительно-дорожной техники (СДТ) продолжает демонстрировать резкое падение. По данным Ассоциации «Росспецмаш», за январь–сентябрь 2025 года отгрузки производителей на внутренний рынок сок...

Добавить товары

Канаты. Тросы. Стропы.


Добавить товары


Канаты. Тросы. Стропы.


К тросам относятся изделия из синтетических или стальных витых или скрученных волокон. Для канатов и тросов используют различной прочности легированные стали и синтетические материалы. Выбор металлической или прочной высокополимерной продукции определяется ее назначением и использованием. Трос металлический используется в грузоподъемных устройствах, для создания растяжек и подвесов. Такой трос может иметь синтетический (органический) или металлический сердечник. В производстве тросов с органическим и синтетическим сердечниками применяют асбест, капрон, нейлон, пеньковое волокно.


Канат арматурный

Стропы могут иметь вид канатов, тросов или цепи с крюками и петлями. В зависимости от материала, из которого изготовлена стропа, выделяют:
• мягкие или текстильные;
• металлические (канатные и цепные).


Трос стальной оцинкованный

Трос стальной оцинкованный получают горячим цинкованием стальных тросов. Это один из самых эффективных и недорогих способов защитить тросы от коррозии, атмосферных осадков и негативного воздействия водной среды. Канат стальной оцинкованный изготавливают различного диаметра. Покрытие тросов цинком позволяет использовать их для монтажа телефонных и электрических линий, парников, теплиц, систем ограждения и конструкций для скважин.

Применение тросов

Стальные тросы и канаты используют для:
• подъемных кранов;
• лебедок;
• машин бурения;
• горнодобывающей промышленности;
• строительства;
• установки светофоров;
• протяжки телеантенн;
• шахтовых подъемных установок;
• монтажа подвесных конструкций.

Синтетический трос находит применение в мореходстве, для изготовления лебедок, буксировки легковых и грузовых автомобилей. Синтетические или кевларовые тросы очень прочны, не подвергаются гниению, не теряют прочности и устойчивы к бензину, ацетону, спирту.


Трос металлический

Цена на трос и канат будет зависеть от материала, из которого они изготовлены, грузоподъемных качеств, прочности, размера. Синтетический трос или канат с синтетическим сердечником обойдутся дешевле, чем изделия из углеродистых сталей. Производство канатов осуществляется как по российским, так и по зарубежным стандартам, в частности в соответствии с DIN 3052, 3055, и 3062. В процессе эксплуатации любой канат, в том числе и канат арматурный, требуют периодической смазки по всему сечению веществом торсиол.

Яндекс.Метрика