ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

4 Сентября 2022

Как выполнить ремонт кровельных мембран при повреждении на эксплуатируемой кровле

Как выполнить ремонт кровельных мембран при повреждении на эксплуатируемой кровле

Эксплуатируемые кровли стали трендом последних десятилетий благодаря уникальному сочетанию функциональности и эстетики. В условиях плотной частной застройки эксплуатируемые кровли – более чем актуальны, так как позволяют эффективно использовать пустующие квадратные метры. На плоской крыше частного дома все чаще устраивают уютную террасу и даже разбивают небольшой сад. На крышах торговых и развлекательных центров размещаются многофункциональные зоны — игровые и спортивные площадки, зоны для отдыха или кафе с завораживающим видом на город.

Об особенностях монтажа плоской кровли и способах ее защиты рассказывает технический специалист Торговой Сети ТЕХНОНИКОЛЬ (ТСТН) Станислав Гапеев.

«Эксплуатируемые кровли испытывают постоянную нагрузку: вес грунта, если это газон, асфальтовые дорожки на пешеходных кровлях, а также точечная нагрузка от оборудования и перемещения людей. Ремонт таких кровель трудоемок и затратен, так как в случае протечки на поврежденном участке потребуется демонтировать сложный кровельный пирог. Поэтому при проектировании эксплуатируемых крыш особое внимание уделяют выбору гидроизоляции.

На сегодняшний день ПВХ-мембрана — оптимальный гидроизоляционный материал для коммерческих кровель. Мембранные покрытия отличаются высокой прочностью, технологичностью укладки и длительным межремонтным интервалом.»

Виды и состав эксплуатируемых мембранных кровель

Состав кровельного пирога эксплуатируемой кровли отличается от традиционного наличием функционального покрытия. Для парковок и мест, рассчитанных на автомобильное передвижение это асфальтобетон, для зон с пешеходной нагрузкой и зон отдыха— тротуарная плитка или зеленый газон.

По конструктивным особенностям расположения утеплителя относительно гидроизоляционного слоя, кровли делятся на:

• традиционные, где мембранный гидроизоляционный ковер укладывается поверх утеплителя, защищая его от намокания;

• инверсионные, в которых утеплитель с минимальным водопоглощением (как правило XPS), расположен над слоем гидроизоляции.

В качестве гидроизоляции в эксплуатируемых кровлях применяются ПВХ-мембраны, армированные стеклохолстом, например, LOGICROOF V-GR. Материал отличается высокой прочностью и стойкостью к проколам. Полотно удерживается на кровле весом финишного покрытия и фиксируется к основанию только в местах примыкания к выступающим частям — воронкам, надстройкам, парапетам.

Причины и способы ремонта эксплуатируемых кровель

Одним из основных достоинств эксплуатируемой кровли является минимальный риск протечек. Гидроизоляционная мембрана расположена под слоем финишного покрытия, поэтому контакт с внешними факторами полностью исключен. Возможной причиной возникающих протечек может стать нарушение технологии укладки гидроизоляционного полотна в процессе монтажа. Поэтому особое внимание уделяется контролю качества кровельного ковра, который включает в себя:

• обязательный визуальный осмотр на наличие повреждений полотна (порезов, проколов и прожегов, возникших вследствие халатности — разбросанного по кровле инструмента и строительного мусора, непотушенных окурков);

• проверку качества сварных швов;

• проверку правильности установки крепежных элементов;

• гидростатические испытания.

В случае протечки эксплуатируемой кровли выполняется поиск места повреждения, демонтаж покрытия и локальный ремонт гидроизоляционного ковра. Для срочного временного ремонта повреждений ПВХ-мембран можно использовать заплату на самоклеящейся основе. Заплата устанавливается на предварительно очищенный и обезжиренный поврежденный участок с перекрытием не менее 35 мм по периметру и прикатывается валиком. Для дополнительной герметичности по контуру можно нанести жидкий состав на ПВХ-основе.

Заплату можно приклеить и с помощью специального клеевого раствора. В этом случае поврежденный участок так же очищается, обезжиривается, грунтуется. Затем наносится клей SA-008. Заплата наклеивается на место повреждения и прикатывается валиком. Края участка покрывают жидким ПВХ.

По возможности временную заплату необходимо заменить, выполнив ремонт мембранного покрытия при помощи нагрева. Для этого необходимо:

• вырезать заплату размером на 5-10 см больше поврежденного участка с каждой стороны, закруглить края;

• очистить поврежденную мембрану от грязи, пыли, обезжирить специальным растворителем;

• приварить заплату феном и прикатать валиком.

Для того чтобы обеспечить долговечность балластной мембранной кровли и избежать дополнительных затрат на ее ремонт необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• все работы должны проводиться только квалифицированными специалистами;

• монтаж кровельного пирога, узлов и примыканий необходимо выполнять в соответствии с проектной документацией;

• применять только качественные материалы и оборудование и строго соблюдать технологию укладки;

• необходимо регулярно проводить осмотр кровли: контролировать состояние покрытия, дренажных систем и защитных элементов — фартуков, отливов, покрытий парапетов;

• не допускать попадания на кровлю горючих веществ и нефтепродуктов.

Торговая Сеть ТЕХНОНИКОЛЬ

Кол-во просмотров: 6200
На правах рекламы
Яндекс.Метрика