ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

12 Ноября 2012

Проем на потолке для лестницы на второй этаж посередине железобетонной плиты в частном доме?

Проем на потолке для лестницы на второй этаж посередине железобетонной плиты в частном доме?

как делать проем на потолке для лестницы на второй этаж посередине железобетонной плиты в частном доме?
Вообще нежелательно нарушать целостность плиты перекрытия , так как этим Вы ослабляеете ее несущую способность. Если уже принято решение ,то нужно выполнить следующие процедуры: если у вас плита шириной 1800мм, то для выхода на второй этаж достаточно отверстия 1х1.5м. По краям остается  у нас по 400мм плиты, это конечно олабит несущую способность плиты -800 кг/кв.метр, но думаю что на втором этаже вы не планируете такую нагрузку на плиты перекрытия. Размечаем наше отверстие под выход на второй этаж, в углах его устанавливаем временные опоры (трубы, бревна). Сверху плиты перекрытия и снизу делаем штрабу по всему контуру проема, устанавливаем уголки и стягиваем болтами. От уголков делаем штрабу к арматуре соседних плит, привариваем к этим местам арматурные стержни диаметром 14мм. В се готово к вырезанию проема, берем болгарку, алмазный круг и удачи. После того, как отверстие готово  , периметр отделываем швеллером №24 с напуском на плиту, к швеллеру сверху и снизу привариваем арматуру и ее же привариваем к арматуре соседних плит. И все таки плита остается у нас ослабленной , поэтому необходимо обустроить в месте проема промежуточную стену или балку с опорой на колонны, они  послужат опорой для плиты и частично возьмут на себя снятую нагрузку.
Если дом у Вас  в процессе строительства , то рекомендую обустроить выход на второй этаж по следующему варианту. Укладывая плиты перекрытия оставляем проем на всю длину перекрываемого помещения в соответствии с Вашими требованиями.Обрамляем его стальными швеллерами,уголками, двутаврами, что дешевле сможете купить, между собой все балки крепим с помощью сварки.  Обазованная таким образом рама должна опираться на плиты перекрытия и на стены дома. Чтобы не видно было на потолке металлической конструкции, приподнимаем раму на 3см относительно уровня потолка, таким образом мы позволяем в результате изготовления монолитного участка заполнению этого пространства раствором, металл накроется раствором и не будет ржаветь. Можно наварить на нижний профиль коротыши а к ним прикрепить штукатурную сетку для надежности крепления штукатурного слоя. На рисунке показано устройство проема в середине плиты перекрытия и у стены, а также устройство опалубки для монолитных участков перекрытия.

Кол-во просмотров: 11906
На правах рекламы
Яндекс.Метрика