ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

1 Апреля 2024

Научные исследования подтвердили, что гидрошпонки ЕС 320-4 от ТЕХНОНИКОЛЬ могут прослужить не менее 100 лет

Научные исследования подтвердили, что гидрошпонки ЕС 320-4 от ТЕХНОНИКОЛЬ могут прослужить не менее 100 лет

Эксперты провели тестирование гидрошпонок ЕС 320-4, используемых в ремонтопригодных системах подземной гидроизоляции, на воздействие агрессивных химических сред. Высокие физико-механические характеристики материала успешно подтвердились в ходе испытаний. Специалисты компании ТЕХНОНИКОЛЬ, сотрудничая с экспертами АО «ЦНИИПромзданий», завершили следующий этап испытаний гидрошпонок ЕС 320-4 от ТЕХНОНИКОЛЬ на воздействие жидких химических веществ.

Этот материал применяется для зонирования (секционирования) гидроизоляционных ПВХ-мембран, таких как LOGICBASE, ECOBASE, в ремонтопригодных системах, а также для герметизации технологических швов бетонирования в монолитных железобетонных конструкциях, погруженных в грунт, части которых находятся под зданиями, подземными сооружениями, транспортными, железнодорожными и гидротехническими тоннелями, эксплуатируемыми в различных климатических условиях.

Гидроизоляция подземных частей зданий и сооружений, защищающая от воздействия грунтовых вод, непосредственно подвергается воздействию агрессивных жидких сред. Поэтому гидрошпонки ЕС-320-4, как часть гидроизоляционных систем, должны сохранять высокие физико-механические свойства даже при деструктивном воздействии химических веществ. В ходе эксперимента специалисты погрузили гидрошпонки в испытательные растворы, включая сернистую кислоту, серную кислоту, гидрокарбонат натрия, гидроксид натрия, а также растворы хлорида натрия и гидроксида кальция. Продолжительность "вымачивания" составила 16 недель.

Выбор химических веществ и реагентов не был случайным, так как они широко распространены в грунтовых водах, включая зоны промышленных предприятий. Таким образом, эксперимент максимально приближен к реальным эксплуатационным условиям.

Путем опытов было установлено, что потенциальный срок службы гидрошпонок ТЕХНОНИКОЛЬ ЕС-320-4 составляет не менее 100 лет. Илья Гоглев, технический специалист направления "Инженерная гидроизоляция" подразделения "Полимерные мембраны и PIR" компании ТЕХНОНИКОЛЬ, подчеркнул важность долговечности этих материалов в условиях сложной эксплуатации, особенно на объектах, таких как атомные энергетические установки.

Источник : Пресс-служба корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ

Кол-во просмотров: 10032
На правах рекламы
Яндекс.Метрика