ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

21 Февраля 2018

Какими красками или лаками покрасить деревянную вагонку внутри дома

Деревянную вагонку давно используют для отделки различных поверхностей как внутри помещений так и снаружи. Вагонкой обшивают стены, двери, потолки, лоджии и веранды. Это прежде всего связано со свойствами материала – древесина является одним из экологически чистых стройматериалов, она позволяет создавать в помещении комфортный микроклимат, и ощущать себя ближе к природе.

К сожалению со временем древесина теряет свой эстетичный вид, и поэтому ее необходимо обновлять и защищать от вредных воздействий окружающей среды. Этому поможет окраска вагонки различными лаками и красками, которые защитят древесину от пересыхания, пыли и порчи насекомыми.

Чем покрасить вагонку внутри дома

Все материалы для окраски вагонки делятся на две группы: защитные и декоративные.

К защитным средствам относятся различные грунтовки и пропитки, они защищают деревянную вагонку от высыхания или наоборот-гниения, от появления в ней насекомых и плесени. Такие защитные средства глубоко проникают вглубь материала вагонки , и после высыхания становятся практически незаметными.

К декоративной группе средств относятся: масляные и акрилатные краски, декоративные глазури, акриловые аквалаки, алкидные лаки, морилки и непрозрачные эмали. Это далеко не весь перечень выпускаемых промышленностью лакокрасочных изделий.

Масляные краски. Имеют большой срок службы, влагостойкие, широкая цветовая гамма, легко наносятся и быстро сохнут. Правда обладают устойчивым не очень приятным запахом. Выполнять покраску вагонки рекомендуется в теплые солнечные дни, что бы краска быстрее высыхала и можно при этом проветривать помещение.

Акрилатные краски. По сравнению с масляными имеют высокую стоимость, но не имеют неприятного запаха после нанесения их на окрашиваемую поверхность. Высыхает краска при любой температуре, что дает возможность работать с ней круглый год. Именно эти особенности и компенсируют ее высокую стоимость.

Декоративные глазури. С их помощью после нанесения на вагонку удается подчеркнуть текстуру дерева благодаря их прозрачности. Для тонирования добавляют различные колеры.

Акриловый аквалак. Он тоже сохраняет текстуру дерева после нанесения благодаря своей прозрачности. Можно добавлять в него перед использованием различные колеры.

Алкидный лак.После нанесения отлично подчеркивает текстуру дерева, наносится только на абсолютно сухую вагонку, в противном случае могут появиться трещины на окрашиваемой поверхности.

Морилка. С помощью морилки не закрашивают древесину, а лишь меняют ее основной тон. Для обработки морилкой выбирают только идеально ровную вагонку, без каких-либо изъянов древесины.

Непрозрачные эмали. Эти эмали полностью окрашивают деревянное полотно вагонки, наносить эмаль надо минимум три раза для получения отлично окрашенной поверхности.

Если у вас вагонка из дорогой древесины, и вы хотите подчеркнуть текстуру и натуральность дерева, вам лучше всего использовать для отделки прозрачный полиуретановый лак.

Если вы собрались покрасить вагонку в предбаннике, выбирайте уретано-алкидный лак, или краску-антисептик. Срок эксплуатации таких ЛКМ составляет около десяти лет, они также отлично защищают дерево от плесени, грибка и гнили.

При использовании масляной краски помните, что она не дает древесине «дышать», а чтобы обеспечить в помещении необходимую циркуляцию воздуха, выбирайте для окраски вагонки акриловый аквалак или грунтовку.

Не рекомендуется использовать для отделки вагонки в помещении олифу, ее запах отрицательно влияет на здоровье жильцов, а со временем поверхность покрытая олифой темнеет и приобретает очень не привлекательный вид.

Рекомендуем перед приобретением любого материала для внутренней отделки протестировать его на наличие вредного запаха, и при его наличии отказаться от такого ЛКМ.

А если все выше сказанное вас утомило, то приобретайте пластиковые панели их ПВХ и отделывайте ими внутренние поверхности вашего дома. Цветовая гамма такого материала очень широкая, и самый привередливый застройщик сможет выбрать себе на свой вкус, да и стоимость такой отделки в разы дешевле чем из деревянных материалов.

Кол-во просмотров: 8224
На правах рекламы
Яндекс.Метрика