ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
КРДВ представила инвесторам универсальный инструмент для АТР: стартует Международная территория опережающего развития

Владивосток. На заседании Экспортного совета Приморского края, посвященном развитию внешнеэкономической деятельности региона, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) представила новый преференциальный режим для масштабных международных проектов — Международную территорию опережающего развития (МТОР). Заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных про...

Вступил в силу законопроект, упрощающий процедуру изменения способа формирования фонда капремонта

Минстрой России продолжает реформировать и совершенствовать систему капитального ремонта многоквартирных домов. В центре внимания вступивший в силу 4 ноября 2025 года Федеральный закон № 403 «О внесении изменений в статьи 173 и 177 Жилищного кодекса Российской Федерации». Закон направлен на устранение правовых неопределенностей и упрощение процедуры изменения способа формирования фонда капитальног...

Утвержден новый перспективный план развития ТОР «Южная Якутия»

В Якутске на заседании Наблюдательного совета территории опережающего развития «Южная Якутия» утверждён новый перспективный план развития ТОР. Решение принято с учётом изменений в инвестиционной структуре и перечне проектов резидентов. На заседании также обсуждалась необходимость расширения границ ТОР для размещения новых проектов. В 2026 году планируется провести выбор территорий для объектов ...

Новый завод модульных конструкций в России нацелен на ускорение жилищной реновации и соцстроительства

В России открылось новое высокотехнологичное производство, которое может стать ключевым элементом в масштабировании современных методов строительства. Завод по выпуску модульных (префаб) конструкций, входящий в Группу компаний «СУ-555», начал работу, сосредоточившись на обеспечении программам реновации жилья и возведения социальных объектов. Предприятие площадью 22,5 тыс. кв. метров создало бол...

Резидент Свободного порта Владивосток построит многофункциональный комплекс площадью 205 тыс. кв. метров

Компания «Арсенал» в статусе резидента Свободного порта Владивосток (СПВ) приступила к реализации масштабного проекта по строительству многофункционального комплекса в городе. Общий объем инвестиций, согласно соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), превысит 13,5 млрд рублей. Завершение проекта и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на 2033 год. О проекте Нов...

7 тыс. километров волоконно-оптической линии связи проложат в Якутии в рамках проекта «Синергия Арктики»

В рамках форума «Цифровой Алмаз» состоялся торжественный запуск одного из крупнейших проектов по развитию телекоммуникационной инфраструктуры Арктической зоны и труднодоступных территорий Российской Федерации «Синергия Арктики». Он обеспечит современными волоконно-оптическими линиями связи (ВОЛС) 61 населенный пункт в 15 арктических районах Якутии, где проживает около 50 тысяч человек. На период п...

2 Июня 2014

Несколько лет назад прочитал и вырезал и

Статья «Второе рожденье дымохода» была опубликована в номере №33 за 2006г. журнала «Строительный сезон».

Несмотря на появление новых технических достижений во всех областях строительной индустрии вообще и систем отопления зданий в частности, угроза разрушения дымоходных труб беспокоит владельцев домашних котельных, печей и каминов с неослабевающей силой. Особенно это стало актуальным при использовании в качестве источника тепла современных отопительных котлов, работающих на газообразном и жидком топливе. Вследствие того, что кирпичные дымоходы имеют на своих поверхностях шероховатости, неровности и различные выступы, то при работе отопительных приборов на этом виде топлива создается благоприятная ситуация для оседания, впитывания и накопления на них паров серной кислоты, что и является основной причиной разрушения кирпичной кладки. Способствует этому и то, что современные котлы в зависимости от погоды и температуры окружающей среды работают не постоянно и не на полную мощность, а периодически – включаются, когда помещения остынут и переключаются в «ждущий» режим, когда воздух в них нагреется. Кроме того, температура дымовых газов у котлов наиболее известных марок не слишком высока, поэтому дымоходы, особенно в верхней части, практически не нагреваются до температуры выше «точки росы». В результате чего дымоход длительное время остывает и на его внутренних стенках образуется конденсат влаги, который, соединяясь с окисью серы, создает серную кислоту, разъедающую все вокруг. Стальные дымоходы также подвержены разрушению, но все же в меньшей степени, от такого усиления процесса коррозии.

Разрушение конструкции дымохода является причиной, появления на поверхностях стен и потолков бурых пятен и попадания угарного газа в жилые помещения дома, что уже чревато угрозой здоровью и жизни домочадцев. И первое, что приходит на ум при неисправности дымохода – разобрать старую трубу и сложить на ее месте новую. Однако эта работа не на час или два и по стоимости не из разряда дешевых, а в результате затраченных усилий нет гарантии, что через несколько лет эта проблема не возникнет снова.

Однако в последние годы на рынке строительных материалов стал предлагаться полимерный материал «Furanflex», с помощью которого можно обойтись без этих радикальных мер, гарантировав как минимум 25 лет эксплуатации «нового» дымохода. По своей структуре материал «Furanflex» представляет собой укрепленный стекловолокном композит, который устойчив к коррозии даже лучше, чем нержавеющая сталь. Полимер также отличается высокой сопротивляемостью к кислотам дымовых конденсатов, он влагоустойчив и паронепроницаем. В среде дымовых газов материал выдерживает длительное время температуру до 200°С, а кратковременно до 250°С, не выделяя при этом веществ, вредных для здоровья хозяев дома. Кроме того, тот материал обладает хорошими теплоизоляционными свойствами и высокой механической прочностью, а по весу намного легче алюминия.Благодаря применению технологии «Furanflex» не потребуется ни ломать стены, ни перебирать кирпичный стояк, так как процедура восстановления проста и в общих чертах представляет собой вставку гибкого и изгибающегося полимерного вкладыша из искусственной смолы в неисправный дымоход.

Технология «Furanflex» заключается в следующем: вставить в дымоход сверху вниз до уровня подключения газового котла полимерный вкладыш «Furanflex». Затем подсоединить адаптеры к верхнему и нижнему торцу вкладыша и подключить к адаптерам парогенератор. Далее необходимо создать давление внутри вкладыша порядка 0,2÷0,5атм. (вкладыш надувается и заполняет собой пространство дымохода, повторяя его форму) и, выждав время, примерно полтора часа, необходимое для затвердевания материала вкладыша «Furanflex», отсоединить парогенератор и отрезать технические части застывшей трубы.

Таким образом, в результате выполненной работы получается новая труба внутри дымохода, имеющая идеально ровную и гладкую поверхность, и в тоже время тонкую, чтобы не суживалось сечение дымохода, без стыков и пазовых соединений. Поэтому с помощью установленного в дымоходе рукава обеспечивается лучшая тяга и более эффективная работа котлов, благодаря которой уменьшаются затраты энергоносителей, а владельцы избавляются от лишних проблем при отоплении собственного дома.

Примечательно и то, что обмуровка трубы производится всего за несколько часов, без разломки и долбления стен, а рабочая площадка в ходе строительных работ всегда остается чистой. Технология «Furanflex», разработанная венгерской компанией «Kompozitor Ltd», прошла испытания во Всероссийском научно-исследовательском институте противопожарной обороны МЧС России и получено официальное заключение о соответствии требованиям пожарной безопасности и оформлен санитарно-эпидемиологический сертификат. Отмечена технология «Furanflex» и дипломами ведущих зарубежных экспертных центров.

Кол-во просмотров: 16356
На правах рекламы
Яндекс.Метрика