ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

7 Апреля 2015

Бетон без проблем

Бетон без проблем

Не секрет, что бетоном принято называть смесь каких-нибудь заполнителей с какими- либо связующими. Такого рода комбинации человек изобрел и исследовал немало. Из всех самым известным в обиходе считается бетон http://www.betomixer.ru/, который включает в свой состав воду, цемент, песок и гравий. Однако кроме него существует огромное количество смесей, которые также устояли за собой право называть себя бетонами. И все они обладают своими индивидуальными свойствами. Иногда встречаются необыкновенные смеси. Одним из таких является опилкобетон. Его состав очень необычный. Это объясняется тем, что для нас людей опилки - это что-то очень рассыпчатое и мягкое, а вот бетон в нашем представлении – это нечто, обладающее прочностью и надежностью. И все же, использовать опилкобетон сегодня при строительстве дач – это очень распространенное дело.

Если опилки и любой связующий смешать в одинаковом весовом соотношении получится опилкобетон. В качестве связующей может быть использован не только цемент, но и гипс, глина, известь. Для применения опилок в бетоне, их нужно сначала просеять. Кроме того, опилки должны быть свежие. Просеиваются опилки тремя сетками. В первую очередь используется самая крупная ячея размером 20 на 20 миллиметров, затем в ход идет ячея 10 на 10 миллиметров, и последняя – эта ячея самая маленькая. Ее размер составляет 5 на 5 миллиметров. Чтобы приготовить бетон берут отсев из третьей сетки в 5 миллиметров, туда нужно добавить одну третью стружек и вмешать отсев с сетки объемом в 10 миллиметров. Но наиболее мягкую консистенцию бетона можно получить если смешать опилки, глину и песок. Марка такого бетона имеет название М5. А вот марка самого прочного бетона принято называться М25. Он включает в свой состав цемент, опилки и песок. В состав все части входят в следующем весовом соотношении 3:1:1,5 (песок, опилки, цемент).

Для формирования блоков можно использовать любой опилкобетон. Нужно оставлять во внимании, что перед добавлением воды, саму смесь нужно хорошо смешать в бетономешалке. Обычно блоки принято получать в металлических формочках, при этом небольшую часть их объема заполняют вставками. А после того, как форму заполнят ее нужно хорошо проштыковать или вибростолом потрясти. Только после того, как блок схватился его можно достать из формы. Не стоит из опилкобетона делать монолитные отливки, так как это нецелесообразно. При использовании большого количества такой материал плохо трамбуем.

Если вы собираетесь использовать опилкобетон только в дачном строительстве - не сомневайтесь, на этом вы не остановитесь, и он хорошо пойдет в ход для постройки маленьких сооружений хозяйственного типа. В таком случае отлично подойдет блок марки М5, так как его можно будет применить как отличную твердую теплоизоляцию. Блок из бетона марки М10-М20 можно использовать в процессе строительства сооружений одноэтажного типа. А вот блок марки М25 хорошо подойдет для возведения зданий двухэтажных. Таким образом, бетон может сослужить хорошую службу и согреет вас во все времена года.

Кол-во просмотров: 9093
На правах рекламы
Яндекс.Метрика