ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

27 Апреля 2013

Контрольная смета

Речь идет о Контрольной смете (ее еще называют «инвесторской» или «сметой заказчика»). Контрольная смета - не смета на производство работ, а эффективный и многофункциональный инжиниринговый инструмент для обеспечения приоритета технических, правовых и финансовых интересов заказчика. Проще выражаясь, она помогает заказчикам обеспечить существенное снижение затрат, а также получить полноценное качество и ряд других преимуществ.

Сметная стоимость (цена за строительные услуги) - категория «состязательная». Поэтому для заказчиков важно создать исходную расчетную базу, выгодную для себя, а не для подрядчиков. Контрольная смета составляется по особым принципам, с заведомо выгодным для заказчиков «каркасом» (т. н. расчетной базой). Это дает существенную выгоду в плане минимизации сметной стоимости и выбора оптимального исполнителя для конкретной ситуации.

Застройщикам следует осознать, что в процессе тендера не производится собственно строительство, а происходит ценообразование в состязательном режиме.

Правильное проведение этого «переговорно-калькуляторного» процесса во многом определяет балансировку потребительского оселка «цена/качество».

Представляя собой эталонную сметную структуру и указывая целесообразный интервал соотношения цены и качества, в процессе тендера КС служит заказчику идеальным лекалом для анализа и сравнения предложений кандидатов.



Контрольную смету используют по следующей схеме. Сначала по исходным данным (проектным материалам) заказчика составляется сама КС. Затем, убрав из нее стоимостные параметры, получают форму Технического задания, в которой остаются только виды и объемы работ. Последующая работа ведется по двум параллельным направлениям.
С одной стороны, застройщик проводит самостоятельный анализ Контрольной сметы с оценкой предстоящих объемов работ и стоимостных параметров. С другой - происходит последовательная оптимизация трудовых затрат с привлечением «коллективного разума». То есть, получив формочки трудовых затрат, кандидаты в исполнители, участвующие в тендере, не только заполняют их расценками на виды работ, но и привносят свои соображения и дополнения, отмечают технологические и конструктивные нюансы и т. п., исходя из своей положительной практики.

Наконец, после окончательной балансировки расценок, сверки объемов и согласования всех параметров, Техническое задание обретает окончательный вид самого важного документа - Приложения № 1 к Договору подряда.

В результате комплексной оптимизации, в сметную структуру закладываются предпосылки обеспечения полноценного качества и твердой цены договора подряда (стабильного бюджета до завершения строительства), происходит существенное снижение затрат заказчика.

В. Е. Свирин,
руководитель Бюро технической поддержки заказчиков «Умная Стройка»
Москва, Центр, Пыжевский пер., 7
Тел.: 773-83-56, 953-92-67
www.umnayastroyka.ru

Кол-во просмотров: 21268
На правах рекламы
Яндекс.Метрика