Во второй половине июня на территории ВВЦ в рамках Форума лифтового сообщества прошла 5ая Международная выставка «ЛИФТ ЭКСПО Россия-2011».
В этом году в ней участвовало более 180 компаний из 15 стран мира. Ряд государств - Испания, Германия и Китай представят свои национальные экспозиции.
На стендах были представлены лучшие разработки российских и зарубежных конструкторов и дизайнеров. Посетители могли увидеть действующие модели лифтов всех типов (от традиционных модернизированных моделей до дизайнерских лифтов премиум-класса), эскалаторы и траволаторы, подъемники для инвалидов, парковочные подъемники, автоматические парковочные системы и многое другое.
В рамках проходящего Форума были затронуты самые актуальные вопросы лифтовой отрасли: замена и модернизация лифтового парка России, обеспечение современным подъемным оборудованием строящихся объектов, применение энергосберегающих технологий, установка автоматических парковочных систем, обеспечение формирования безбарьерной среды для инвалидов и многое другое.
Сегодня на территории РФ эксплуатируется порядка 500 тыс. лифтов, почти 90 процентов из них — пассажирские. По оценкам экспертов для замены или модернизации которых требуется как минимум 30% действующего лифтового парка. Это значит, что почти каждый третий «представитель» вертикального транспорта находится в нерабочем состоянии, несмотря на то, что пользователи оплачивают его сервис. Большая часть лифтов в стране запущена в 70-80-е годы прошлого века. Почти все они выработали свой ресурс, и их пора отключать и заменять – таков рефрен многих выступавших на форуме специалистов.
Замена и модернизация устаревших лифтов – одна из главных проблем отечественного лифтового комплекса.
Специалисты отмечали традиционно насыщенную экспозицию стендов Карачаровского механического завода, Щербинского лифтостроительного завода. OTIS, Sodimas, Kleemann, Wittur.
На выставке наряду с крупнейшими отечественными производителями лифтового оборудования можно было увидеть продукцию ряда молодых предприятий отрасли. В их числе Лобненский лифтостроительный завод.
- В создании нашего лифта, - говорит генеральный директор этого завода Валерий Гиреев, - специалисты опирались на самые прогрессивные технические разработки мировой лифтостроительной отрасли и, конечно же, на собственные интеллектуальные и производственные ресурсы.
Предприятие производит пассажирские лифты грузоподъемностью 400, 630 и 1000 кг со скоростью движения до 1,6 м/с. Они востребованы не только в жилом домостроении, но и при оборудовании элитных торговых и офисных центров, отелей.
Наибопее востребованы лифты, собираемые на смешанной элементной базе. Главные узлы лифта: кабина и двери с автоматическим частотно-регулируемым приводом известного мирового производителя «Wittur» (Германия); главный привод — лебедка «Sicor» (Италия); опционально-частотный преобразователь главного привода «Оmron».
Лифтовые направляющие кабины и противовеса фирмы Monteferro (Италия) обеспечивают бесшумность и плавность движения лифта за счет шлифованных рабочих поверхностей.
Многих строителей и специалистов лифтовой отрасли привлек внимание стенд лидера российского производителя лифтового оборудования ОАО «Щербинский лифтостроительный завод». Его номенклатура – 80 моделей лифтов различного функционального назначения.
Инновационность, скорость, комфорт, безопасность – таковы основные критерии лифтовой продукции, выпускаемой ОАО «ЩЛЗ».В серийных лифтах для муниципального жилья используются энергосберегающие технологии (светодиодное или люминесцентное освещение, частотно-регулируемый привод дверей кабины, частотно-регулируемый главный привод лифта. Кроме того, каждая модель имеет вандалозащищенное покрытие и электроаппараты, оборудование для обеспечения требований пожарной безопасности, а также оснащено элементами оборудования доступности инвалидов и других маломобильных групп населения.
Высоким дизайном и рядом технических новинок отличаются пассажирские лифты «Люкс» (ОАО «ЩЛЗ»). Использование при отделке внутри кабин полированной или сатинированной нержавеющей стали. Установка вентиляторов, гонта, фотоэлемента и высококачественной шумоизоляции создают пассажиру максимум удобств при путешествии вниз или вверх.
В последние годы одним из важных направлений в работе предприятия стала разработка вертикального транспорта для малоподвижных групп населения (инвалидов на креслах-колясках, престарелых, слабовидящих).
В одном случае – это переоборудованные кабины лифта, удобные для инвалидов на кресло-колясках.
Кнопки в таких лифтах помечены цифрами, написанными азбукой Брайля, подъемник оснащен синтезатором речи, он сообщает о прибытии на нужный этаж. Кабины обеспечены экономичными светодиодными лампами.
Установка поста управления находится на уровне высоты коляски, ширина дверного проема 900 мм позволяет инвалиду на коляске свободно въехать в кабину.
Следует отметить, что точность остановки пола кабины на этаже в пределах ±20 мм, обеспечивается преобразователем частоты. Дополнительную помощь инвалидам обеспечивают речевой информатор, фотобарьер. Указатели направления кабины на этажах со звуковым оповещением о вызове и прибытии кабины.
В перечне продукции Щербинского завода значительное место занимает современные конструкции лифтов для лечебно-профилактических учреждений с автоматическим и ручным открыванием дверей. Налажен выпуск подъемников для механизированного многоэтажного паркинга, размещаемого в стесненных условиях городской среды. Благодаря двухмодульному исполнению такого паркинга (размер в плане 15,4х7,1 м, высота 36,1 м) позволяет разместить 62 автомашины.
Исходя из опыта мировой практики специалисты завода разработали установку лифтов без машинного помещения.
Кинематические схемы данных лифтов могут быть весьма разнообразными: как с прямым, так и полиспастным подвесом; с размещением лебедки и шкафа управления как в верхней части здания, так и в нижней.
Многих специалистов заинтересовала продукция РУП завода «МОГИЛЕВЛИФТМАШ», выпускающего современные подъемники по новым технологиям для строительного комплекса.
В настоящее время разработаны мачтовые грузопассажирские подъемники ПМГП-1500 и ПМГМ-2000, а также платформа рабочая мачтовая ПРЛ-20.
Это оборудование широко применяется в строительстве, проведении ремонтных и реконструкции зданий. Использование подъемников и платформ позволяет значительно сократить применение башенных кранов.
Для монтажа и демонтажа платформы в сравнении со строительными лесами уходит на 75 процентов времени меньше. Кроме того, ускоряется подъем грузов и рабочих, гарантируется их безопасность при подъеме и спуске.
Во многих современных офисных зданиях, торгово-развлекательных центрах, гостиницах и центрах международной торговли можно видеть стеклянные «колбы», мягко поднимающиеся вверх или спускающиеся вниз. Уникальные конструкции таких панорамных лифтов со стеклянными стенами позволяют обозревать интерьер окружающего пространства любого сооружения.
Прозрачность стен лифта избавляет некоторых людей от чувства дискомфорта при нахождении в ограниченном пространстве, что превращает путешествие в панорамном лифте из функциональной необходимости в приятное развлечение.
На выставке подобные панорамные лифты представила компания «Траст-лифт», которая является официальным представителем итальянской компании «Elex».
В последнее время в загородных коттеджах и виллах высотой 2-3 и более этажей с подвалом, в котором размещаются гаражи, стали монтировать специальные лифты-подъемники.
Компания BARDUVA разработала целую серию легких подъемников из стекла и алюминия. Которые удобны для пожилых людей и людей с ограниченной подвижностью.
Размер площадки подъёмника позволяет легко размещаться на ней человеку в инвалидной коляске и сопровождающим его лицам. Грузоподъёмность лифта составляет до 400 кг. Дополнительно на двери устанавливются автоматические приводы. При ослабленном зрении предусмотрено опционально голосовое оповещение и подсказки для пассажиров лифта.
Два надежных бесшумных армированной сталью ремня обеспечивают прецизионное позиционирование лифта.
В подъёмнике предусмотрено 3-х уровневое аккумуляторное резервирование системы питания. При любых проблемах с питающей электросетью лифт остаётся работоспособным. Все подсистемы лифта питаются низковольтным напряжением.
Как заявил представитель компании, во всех моделях этого типа лифта применен экономичный низковольтовый компактный безколлекторный двигатель с электронной регулировкой тяги и скорости.
При опускании подъемника происходит рекуперация кинетической энергии обратно в аккумуляторы. Максимальная мощность, потребляемая лифтом от сети переменного тока не превышает 1700 Вт. При использовании варианта с автономным аккумуляторным питанием от сети переменного тока потребляется только мощность зарядки аккумуляторов, которая составляет пару сотен ватт.
Нельзя обойти вниманием новинки продемонстрированные группой компаний «ОСМ» - лифты LEA производства корпорации LiftEquip (Германия).
Они предназначены для использования во всех типах современных зданий. Благодаря применению технологий без машинного помещения, минимальному приямку, безредукторному приводу, значительно уменьшенным габаритам шахты, это оборудование позволяет значительно сэкономить техническое пространство здания.
Одним из важных преимуществ лифтов LEA является энергосбережение. Оптимальная конструкция подъемного оборудования и светодиодное освещение, заложенное в лифтах, значительно сокращает потребление электроэнергии, и, следовательно, снижает выброс углекислого газа.
- Следует отметить, - говорит один из представителей «ОСМ», - стандартная конструкция лифтов включает текстовый дисплей, на котором отображается информация для технического персонала. Это позволяет быстро устранять возможные перебои в работе и неисправности, обеспечивая лучший доступ к установкам. Время на устранение неисправностей значительно сокращается за счет наличия необходимых запчастей и комплектующих в складской программе.
Подводя итоги работы, организаторы отмечали, что экспозиция «Лифт Экспо Россия» нацелена на самого разного потребителя конечной продукции, технологий и услуг. На стендах различных компаний предлагались лифты и автомобильные подъемники не только для коттеджей, но и новинки для многоэтажных зданий и сооружений. Здесь можно было получить подробные консультации производителей оборудования и увидеть представленные действующие лифтовые кабины, которые можно опробовать, потрогать, оценить, понять «как это работает».
Выставка послужила продвижению лучших российских лифтовых технологий на внутреннем и зарубежном рынках, установлению взаимовыгодных контактов между производителями и потребителями оборудования, внесла существенный вклад в решение фундаментальных проблем и практических задач, стоящих перед лифтовой отраслью страны.
Автор статьи: Ольга СТРАШНОВА
В этом году в ней участвовало более 180 компаний из 15 стран мира. Ряд государств - Испания, Германия и Китай представят свои национальные экспозиции.
На стендах были представлены лучшие разработки российских и зарубежных конструкторов и дизайнеров. Посетители могли увидеть действующие модели лифтов всех типов (от традиционных модернизированных моделей до дизайнерских лифтов премиум-класса), эскалаторы и траволаторы, подъемники для инвалидов, парковочные подъемники, автоматические парковочные системы и многое другое.
В рамках проходящего Форума были затронуты самые актуальные вопросы лифтовой отрасли: замена и модернизация лифтового парка России, обеспечение современным подъемным оборудованием строящихся объектов, применение энергосберегающих технологий, установка автоматических парковочных систем, обеспечение формирования безбарьерной среды для инвалидов и многое другое.
Сегодня на территории РФ эксплуатируется порядка 500 тыс. лифтов, почти 90 процентов из них — пассажирские. По оценкам экспертов для замены или модернизации которых требуется как минимум 30% действующего лифтового парка. Это значит, что почти каждый третий «представитель» вертикального транспорта находится в нерабочем состоянии, несмотря на то, что пользователи оплачивают его сервис. Большая часть лифтов в стране запущена в 70-80-е годы прошлого века. Почти все они выработали свой ресурс, и их пора отключать и заменять – таков рефрен многих выступавших на форуме специалистов.
Замена и модернизация устаревших лифтов – одна из главных проблем отечественного лифтового комплекса.
Специалисты отмечали традиционно насыщенную экспозицию стендов Карачаровского механического завода, Щербинского лифтостроительного завода. OTIS, Sodimas, Kleemann, Wittur.
На выставке наряду с крупнейшими отечественными производителями лифтового оборудования можно было увидеть продукцию ряда молодых предприятий отрасли. В их числе Лобненский лифтостроительный завод.
- В создании нашего лифта, - говорит генеральный директор этого завода Валерий Гиреев, - специалисты опирались на самые прогрессивные технические разработки мировой лифтостроительной отрасли и, конечно же, на собственные интеллектуальные и производственные ресурсы.
Предприятие производит пассажирские лифты грузоподъемностью 400, 630 и 1000 кг со скоростью движения до 1,6 м/с. Они востребованы не только в жилом домостроении, но и при оборудовании элитных торговых и офисных центров, отелей.
Наибопее востребованы лифты, собираемые на смешанной элементной базе. Главные узлы лифта: кабина и двери с автоматическим частотно-регулируемым приводом известного мирового производителя «Wittur» (Германия); главный привод — лебедка «Sicor» (Италия); опционально-частотный преобразователь главного привода «Оmron».
Лифтовые направляющие кабины и противовеса фирмы Monteferro (Италия) обеспечивают бесшумность и плавность движения лифта за счет шлифованных рабочих поверхностей.
Многих строителей и специалистов лифтовой отрасли привлек внимание стенд лидера российского производителя лифтового оборудования ОАО «Щербинский лифтостроительный завод». Его номенклатура – 80 моделей лифтов различного функционального назначения.
Инновационность, скорость, комфорт, безопасность – таковы основные критерии лифтовой продукции, выпускаемой ОАО «ЩЛЗ».В серийных лифтах для муниципального жилья используются энергосберегающие технологии (светодиодное или люминесцентное освещение, частотно-регулируемый привод дверей кабины, частотно-регулируемый главный привод лифта. Кроме того, каждая модель имеет вандалозащищенное покрытие и электроаппараты, оборудование для обеспечения требований пожарной безопасности, а также оснащено элементами оборудования доступности инвалидов и других маломобильных групп населения.
Высоким дизайном и рядом технических новинок отличаются пассажирские лифты «Люкс» (ОАО «ЩЛЗ»). Использование при отделке внутри кабин полированной или сатинированной нержавеющей стали. Установка вентиляторов, гонта, фотоэлемента и высококачественной шумоизоляции создают пассажиру максимум удобств при путешествии вниз или вверх.
В последние годы одним из важных направлений в работе предприятия стала разработка вертикального транспорта для малоподвижных групп населения (инвалидов на креслах-колясках, престарелых, слабовидящих).
В одном случае – это переоборудованные кабины лифта, удобные для инвалидов на кресло-колясках.
Кнопки в таких лифтах помечены цифрами, написанными азбукой Брайля, подъемник оснащен синтезатором речи, он сообщает о прибытии на нужный этаж. Кабины обеспечены экономичными светодиодными лампами.
Установка поста управления находится на уровне высоты коляски, ширина дверного проема 900 мм позволяет инвалиду на коляске свободно въехать в кабину.
Следует отметить, что точность остановки пола кабины на этаже в пределах ±20 мм, обеспечивается преобразователем частоты. Дополнительную помощь инвалидам обеспечивают речевой информатор, фотобарьер. Указатели направления кабины на этажах со звуковым оповещением о вызове и прибытии кабины.
В перечне продукции Щербинского завода значительное место занимает современные конструкции лифтов для лечебно-профилактических учреждений с автоматическим и ручным открыванием дверей. Налажен выпуск подъемников для механизированного многоэтажного паркинга, размещаемого в стесненных условиях городской среды. Благодаря двухмодульному исполнению такого паркинга (размер в плане 15,4х7,1 м, высота 36,1 м) позволяет разместить 62 автомашины.
Исходя из опыта мировой практики специалисты завода разработали установку лифтов без машинного помещения.
Кинематические схемы данных лифтов могут быть весьма разнообразными: как с прямым, так и полиспастным подвесом; с размещением лебедки и шкафа управления как в верхней части здания, так и в нижней.
Многих специалистов заинтересовала продукция РУП завода «МОГИЛЕВЛИФТМАШ», выпускающего современные подъемники по новым технологиям для строительного комплекса.
В настоящее время разработаны мачтовые грузопассажирские подъемники ПМГП-1500 и ПМГМ-2000, а также платформа рабочая мачтовая ПРЛ-20.
Это оборудование широко применяется в строительстве, проведении ремонтных и реконструкции зданий. Использование подъемников и платформ позволяет значительно сократить применение башенных кранов.
Для монтажа и демонтажа платформы в сравнении со строительными лесами уходит на 75 процентов времени меньше. Кроме того, ускоряется подъем грузов и рабочих, гарантируется их безопасность при подъеме и спуске.
Во многих современных офисных зданиях, торгово-развлекательных центрах, гостиницах и центрах международной торговли можно видеть стеклянные «колбы», мягко поднимающиеся вверх или спускающиеся вниз. Уникальные конструкции таких панорамных лифтов со стеклянными стенами позволяют обозревать интерьер окружающего пространства любого сооружения.
Прозрачность стен лифта избавляет некоторых людей от чувства дискомфорта при нахождении в ограниченном пространстве, что превращает путешествие в панорамном лифте из функциональной необходимости в приятное развлечение.
На выставке подобные панорамные лифты представила компания «Траст-лифт», которая является официальным представителем итальянской компании «Elex».
В последнее время в загородных коттеджах и виллах высотой 2-3 и более этажей с подвалом, в котором размещаются гаражи, стали монтировать специальные лифты-подъемники.
Компания BARDUVA разработала целую серию легких подъемников из стекла и алюминия. Которые удобны для пожилых людей и людей с ограниченной подвижностью.
Размер площадки подъёмника позволяет легко размещаться на ней человеку в инвалидной коляске и сопровождающим его лицам. Грузоподъёмность лифта составляет до 400 кг. Дополнительно на двери устанавливются автоматические приводы. При ослабленном зрении предусмотрено опционально голосовое оповещение и подсказки для пассажиров лифта.
Два надежных бесшумных армированной сталью ремня обеспечивают прецизионное позиционирование лифта.
В подъёмнике предусмотрено 3-х уровневое аккумуляторное резервирование системы питания. При любых проблемах с питающей электросетью лифт остаётся работоспособным. Все подсистемы лифта питаются низковольтным напряжением.
Как заявил представитель компании, во всех моделях этого типа лифта применен экономичный низковольтовый компактный безколлекторный двигатель с электронной регулировкой тяги и скорости.
При опускании подъемника происходит рекуперация кинетической энергии обратно в аккумуляторы. Максимальная мощность, потребляемая лифтом от сети переменного тока не превышает 1700 Вт. При использовании варианта с автономным аккумуляторным питанием от сети переменного тока потребляется только мощность зарядки аккумуляторов, которая составляет пару сотен ватт.
Нельзя обойти вниманием новинки продемонстрированные группой компаний «ОСМ» - лифты LEA производства корпорации LiftEquip (Германия).
Они предназначены для использования во всех типах современных зданий. Благодаря применению технологий без машинного помещения, минимальному приямку, безредукторному приводу, значительно уменьшенным габаритам шахты, это оборудование позволяет значительно сэкономить техническое пространство здания.
Одним из важных преимуществ лифтов LEA является энергосбережение. Оптимальная конструкция подъемного оборудования и светодиодное освещение, заложенное в лифтах, значительно сокращает потребление электроэнергии, и, следовательно, снижает выброс углекислого газа.
- Следует отметить, - говорит один из представителей «ОСМ», - стандартная конструкция лифтов включает текстовый дисплей, на котором отображается информация для технического персонала. Это позволяет быстро устранять возможные перебои в работе и неисправности, обеспечивая лучший доступ к установкам. Время на устранение неисправностей значительно сокращается за счет наличия необходимых запчастей и комплектующих в складской программе.
Подводя итоги работы, организаторы отмечали, что экспозиция «Лифт Экспо Россия» нацелена на самого разного потребителя конечной продукции, технологий и услуг. На стендах различных компаний предлагались лифты и автомобильные подъемники не только для коттеджей, но и новинки для многоэтажных зданий и сооружений. Здесь можно было получить подробные консультации производителей оборудования и увидеть представленные действующие лифтовые кабины, которые можно опробовать, потрогать, оценить, понять «как это работает».
Выставка послужила продвижению лучших российских лифтовых технологий на внутреннем и зарубежном рынках, установлению взаимовыгодных контактов между производителями и потребителями оборудования, внесла существенный вклад в решение фундаментальных проблем и практических задач, стоящих перед лифтовой отраслью страны.
Автор статьи: Ольга СТРАШНОВА
