ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ И ОПОРНЫЕ ЧАСТИ

Производство и устройство деформационных швов различных конструкций, опорных частей для мостовых путепроводов, эстакад и других сооружений. Техническое сопровождение и разработка проектов мостовых сооружений.

Деятельность компании

За годы работы нами было изготовлено и установлено более 30 000 метров деформационных швов различных конструкций и более  70 тысяч единиц опорных частей. Резиновые опорные  части (РОЧ) изготавливаются нами , начиная  с 1995 года. В 2008 году мы  разработали утвержденный в  Росавтодоре отраслевой дорожный методический документ «Рекомендации по проектированию и установке полимерных опорных частей мостов» (ОДМ 218.2.002-2008), который заменил ВСН 86-83. Наша продукция хорошо зарекомендовала себя не только в России, но и в ближнем зарубежье - Белоруссии, Казахстане, Прибалтике. Нашими клиентами являются около 200 предприятий и мостостроительных фирм. Изготовленные нами конструкции были применены в мостовых конструкциях на дорогах Федеральной автодорожной сети по всей территории России, в г.Москве, в том числе и на строительстве Московской автомобильной дороги (МКАД), 3-го и 4-го транспортного кольца, транспортного обхода г. Санкт-Петербурга . Применяются на строящихся дорогах: на автомобильных дорогах, на строящихся объектах в г.Сочи. В 2004 году были изготовлены по специальному заказу резиновые опорные части РОЧ для АЭС в Иране, 80% из которых были нестандартных типоразмеров и видов. Наша  организация на производимую продукцию имеет сертификаты соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ.

Товары и услуги


Вернуться к каталогу
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ И ОПОРНЫЕ ЧАСТИ",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ И ОПОРНЫЕ ЧАСТИ" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 7

за весь период с момента регистрации - 21764

Яндекс.Метрика