ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

ДЭП №19

ОАО ДЭП №19 с 1953 года обслуживает шоссейные автомагистрали в пределах Московской области: Горьковско-Егорьевское и Щелковское шоссе. Протяжённость балансовой сети дорог 225 км.

Деятельность компании

АО ДЭП №19 с 1953 года обслуживает шоссейные автомагистрали в пределах Московской области: Горьковско-Егорьевское и Щелковское шоссе. Протяжённость балансовой сети дорог 225 км. 
 Численность сотрудников 210 человек, в большинстве своём, это высококвалифицированные специалисты, проработавшие в дорожном хозяйстве по 20 и более лет. Многие из них стажировались и проходили обучение за границей, работая по контракту Всемирного Банка. Техническое оснащение ОАО ДЭП №19 обеспечивает ремонт и содержание автомагистралей, а также строительство новых дорог.

   Асфальтно-Бетонный Завод (АБЗ) ОАО ДЭП №19 оснащён высокотехнологичным оборудованием ведущих европейских фирм. В активе АБЗ есть следующие производственные мощности: 
Асфальтосмесительная установка, немецкой фирмы Teltomat производительностью 75 т/ч; 
Оборудование для дробления, классификации и мойки щебня производства ОАО "Механобр-техника", способное выпускать высококачественный кубовидный щебень в количестве до 30 кубических метров в час.

   Также в распоряжении завода несколько битумных хранилищ общим объёмом 1500 тонн, площадки складирования исходного материала и отгрузки готовой продукции по железной дороге.
Номенклатура выпускаемой продукции ДЭП №19:
·  асфальто-бетонные смеси тип Б марка 1, тип Б марка 2, тип В марка 2, тип Д марка 2, ЩМА 10, ЩМА 15 с применением стабилизирующей добавки «VIATOP» и «TOPCEL»;
·  битумная эмульсия ЭБК-50, ЭБК-68;
·  битумно-полимерный герметик марки БПГ-25-ш, БПГ-35-ш, БПГ-60-т для ремонта трещин на дорогах и швов взлетно-посадочных полос аэродромов производимый и применяемый совместно с ЗАО Домраст;
·  полимерно-битумное вяжущее ПБВ-60 и ПБВ-90 для производства высококачественных асфальтов производимое и применяемое совместно с ЗАО Домраст;
·  мытый кубовидный щебень фракций 5-8, 10-15, 15-20;
·  холодный асфальт по технологии «Макросил».
   Контроль качества выпускаемой продукции и проводимых работ осуществляется лабораторией, о чём выдаются соответствующие сертификаты и заключения.
   Техническое оснащение лаборатории оборудованием французской фирмы IMULBIT позволяет проводить подбор рецептуры для производства битумных эмульсий различного назначения в зависимости от проводимых работ.
 

Вернуться к каталогу
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ДЭП №19",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ДЭП №19" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 6

за весь период с момента регистрации - 18349

Яндекс.Метрика