ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

СДВИЖНЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВОРОТА

сдвижные ворота Сдвижные ворота - не имеют аналогов в мировой практике и разработаны исключительно для эксплуатации в российских условиях, по высшим требованиям качества и технологии производства. На протяжении нескольких лет велась разработка конструкции сдвижных ворот, отвечающих российской действительности В состав ворот входят: * » щит из сендвич-панелей в алюминиевом профиле * » система направляющих и роликов RollingCenter * » фундамент (заглубленная и забетонированная металлоконструкция - опора для системы роликов) * » электропривод с зубчатой рейкой и управлением от кнопки и/или радиопульта. В проеме ворот ни верхняя, ни нижняя направляющая не устанавливаются. Надёжность Крепление всех узлов ворот осуществляется с помощью болтовых соединений, что существенно облегчает монтаж ворот и увеличивает антикоррозийные свойства конструкции в отличии от сварных соединений. Роликовые опоры, на которые устанавливаются ворота, являются регулируемыми по высоте, что позволяет изменять просвет под воротами в считанные минуты, без демонтажа ворот и электропривода. Сдвижные ворота DoorHan - являются оптимальным выбором человека способного оценить многообразие конструктивных и дизайнерских решений. Технологичность Сдвижные ворота DoorHan изготавливаются из алюминиевых профилей и "сэндвич"-панелей. Алюминиевые профили проходят специальную обработку: анодирование, порошковую покраску и ламинацию, что предотвращает последствия механических воздействий и воздействия агрессивных сред. Типы изготавливаемых щитов Была спроектирована модульная конструкция ворот, позволяющая комбинировать различные материалы для их изготовления, и тем самым открылось практически безграничное поле действия в области дизайна ворот. Конструкция сдвижных ворот является консольной, что означает отсутствие поддерживающих и крепежных элементов в зоне проема ворот. Полотно ворот изготавливается из анодированных алюминиевых профилей покрытых порошковой эмалью. Сфера применения сдвижных ворот очень широка: в частном строительстве, промышленных объектах, строительных сооружениях общественного назначения, сельском хозяйстве. Наряду со стандартными конструкциями, существует технология изготовления арочных ворот, что существенно расширяет возможности дизайнерских решений. 1. прямоугольные щиты 2. арочные щиты 3. вогнутые щиты 4. волнообразные щиты

Товары и услуги


Вернуться к каталогу
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "СДВИЖНЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВОРОТА",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "СДВИЖНЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВОРОТА" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 7

за весь период с момента регистрации - 19093

Яндекс.Метрика