ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Производство и реализация керамзитобетонных блоков

Деятельность компании

Наша компания уже много лет занимается производством и реализацией керамзитобетонных и пескоцементных блоков. При общении с клиентами, менеджеры нашей компании, часто сталкиваются с некоторыми устоявшимися мнениями, которые являются не совсем правильными. В этой короткой статье мы хотели бы немного рассказать о том, как правильно купить керамзитоблоки.
У блоков из керамзитобетона, как и других стеновых строительных материалов, потребителю необходимо знать несколько основных характеристик, по которым Вы сможете определить: пригоден ли данный блок для возлагаемых на него задач. Это: теплопроводность, прочность, плотность и морозостойкость. От чего же зависят все эти параметры?
Производство керамзитобетонных блоков формовочное. Это значит, что ингредиенты, в определенных количествах смешиваются и затем помещаются в формы, для первичного застывания. Состав керамзитоблоков достаточно простой. Они состоят из песка, цемента, керамзита и воды. Смешение этих компонентов не всегда происходит автоматически, что приводит к изменению заявленных параметров.
Например расхожее мнение, что прочный блок должен быть тяжелым неверно в корне. Тяжесть блоку придает песок, а прочность - цемент. Для того, чтобы блок был прочнее, количество цемента увеличивают, а песка уменьшают. Кроме того песком, который является самым дешевым компонентом блока, заменяют более дорогой керамзит. Блок становиться тяжелее и немного прочнее, но его теплопроводность значительно увеличивается, что делает его "холоднее".
Для наглядности, возьмем два полнотелых блока, от разных производителей и сравним их. Сразу оговоримся, что наша компания работает с обоими производителями и оба этих блока являются качественной и проверенной продукцией. Итак сравним блоки компании "Россер" и блоки Беларуских производителей из города Витебск.
Оба блока являются керамзитобетонными и оба имеют одинаковую марку прочности М50. КСР-ПР-ПЛ-39-50-F15-1760 это маркировка россеровских блоков. Она означает, что длина блока 390мм, прочность М50, морозостойкость 15 циклов и плотность 1760кг/м3. Добавим, что заявленный на сайте производителя коэффициент теплопроводности составляет 0,37 Вт/м 0С. Добавим, что такой блок весит 26 кг и в 20-ти тонную машину их помещается 792шт.
При той же прочности, беларуский блок КСР-ПР-(УГ,ПЗ)-39-50-F100-950, имеет те же размеры 390*090*188мм, морозостойкость 100 циклов(!), плотность 950 кг/м3, морозостойкость 0,235 Вт/м 0С и вес 13 кг. Эти блоки легче ровно вдвое и стандартная норма загрузки двадцатитонника 1944шт. Этот блок такой же прочный, но легче и "теплее". Это связано с технологией производства. В этом блоке при одинаковом количестве цемента, содержится больше керамзита, чем песка.
К Сожалению, в рамках одной статьи мы не можем более подробно описать и сравнить всю представленную на нашем рынке продукцию, Вы всегда можете позвонить любому из наших менеджеров, по одному из телефонов, указанных на сайте, или отправить письмо через форму обратной связи. Мы поможем Вам не только выбрать наиболее подходящий Вам стеновой материал, но и приобрести его. Вы также можете писать нам на e-mail:7699640@mail.ru




if (__function_exists('fbs_click') == false) { function fbs_click(url, title) { window .open('http://www.facebook.com/share.php?u='+encodeURIComponent(url)+'&t='+encodeURIComponent(title),'sharer','toolbar=0,status=0,width=626,height=436'); return false; } } if (__function_exists('twitter_click_1') == false) { function twitter_click_1(longUrl) { window .open('http://twitter.com/home/?status='+encodeURIComponent(longUrl)+encodeURIComponent(' Керамзитобетонные блоки. Популярные заблуждения.'),'sharer','toolbar=0,status=0,width=726,height=436'); return false; } } if (__function_exists('delicious_click') == false) { function delicious_click(url, title) { window .open('http://delicious.com/save?v=5&noui&jump=close&url='+encodeURIComponent(url)+'&title='+encodeURIComponent(title),'sharer','toolbar=0,status=0,width=626,height=550'); return false; }} if (__function_exists('vk_click') == false) { function vk_click(url) { window .open('http://vkontakte.ru/share.php?url='+encodeURIComponent(url),'sharer','toolbar=0,status=0,width=626,height=436'); return false; } } if (__function_exists('lj_click') == false) { function lj_click(url, title) { window .open('http://www.livejournal.com/update.bml?event='+encodeURIComponent(url)+'&subject='+encodeURIComponent(title),'sharer','toolbar=0,status=0,resizable=1,scrollbars=1,width=700,height=436'); return false; } }





Товары и услуги


Вернуться к каталогу
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 2

за весь период с момента регистрации - 22461

Яндекс.Метрика