ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

29 Марта 2014

4 панели по 5 дюймов

4 панели по 5 дюймов

В последний период времени наладилось возведение зданий с помощью облегченных несущих стен из легких и простых металлических конструкций, которые являются несущими. С помощью этой конструкции, стены можно значительно облегчить, обшив их изнутри «гипсокартонном» и металлическим «сайдингом» извне, промежуток между обшивками можно заполнить различным видом утеплителем. Постройки выходят воздушными и достаточно теплыми.

При всем при том, компания «Гэликон» стремиться сделать многим известный материал, наиболее качественным, красивым и увлекательным, а не повторяет уже выпускаемые избитые товары. Тем самым заинтересовывает и привлекает внимание многих заказчиков.


«Сайдинг 4х5»

Это название переводится, как: 4 панел по 5 дюйм, и в этом содержится его преимущество перед обычным двух панельным аналогом. Типовой «сайдинг» состоит из 2х панелей размером в ширину 4/5 дюйм. ( сто четырнадцать мм) и замка для соединения его между собой.

В «сайдинге 4х5» отсутствует промежуточное крепление между двумя панелями. Благодаря этим качествам, и тому, что сталь рулонную можно резать на «штрипсы» без отходов, ширина панелей «сайдинга», которые производит строительная компанией «Гэликон», повышена до 5(дюйм), а полезная ширина его, доходит до 515 (мм).

«Сайдинг 4х5» обладает не малым преимуществом, которое значительно отличается от подобного рода товара:


1. при одинаковом расходе металла, площадь покрытия увеличена на 11 процентов, по отношению с «обычным» « сайдингом», который имеет две панели, а полная — почти на пять с половиной процентов. В связи с этим, цена за единицу площади для клиента значительно ниже;
2. даже при покупки по одинаковой цене, одной и той же площади, полезная площадь этого «сайдинга» значительно больше;
3. В связи с такой шириной, ускоряется монтаж панелей, что следует уменьшению оплаты труда за его установку;
4. Менее 6,4 процента уходит на накладку, при полезной площади 93,6 процента. Это лучшая цифра касательства полезной площади к полной
5. К «сайдингу» включен полный список всех комплектующих;
а) металл — зарубежного изготовления;
б) длина — под нужный клиенту размер.

На нынешний день «сайдинг 4х5» считается, самым экономичным по расходу метала и, что немало важно денежных расходов.

Для наглядности, приведем пример:


Заказчику нужно купить « сайдинг» для определенной поверхности, и компания «Геликон», как личный производитель предложит такую же сумму, что и другие строительные компании по производству подобного рода товара. В выигрыше окажется приобретение « САЙДИНГа 4х5» в том, что при одинаковой стоимости его потребуется меньше, чем подобного двух панельного. Стальной «сайдинг» обычно идет в реализацию по полной ширине. Эту разницу можно отметить при сопоставлении расчетов.


Еще один плюс в реализации подобного «сайдинга 4/5».

После предоставления клиентом детальных чертежей, компания «Гэликон» выполнит с точностью до миллиметра детальный расчет панелей по длине. Не каждый заказчик знает и учитывает в своих расчетах, что длина панелей зависит не только от ширины поверхности, но и от наличия имеющегося утеплителя и субъекта подвесной системы присоединяющихся поверхностей, а также их комплектующих. При всем этом, необходимо помнить о том, что нужно рассчитать и расстояние зазора для термического расширения «сайдинга».


Пристальное внимание нужно уделить в расчете подвесной системы. В ее устройстве необходимо учитывать надобность утепления, ветхость, вертикальность и прямоугольность стен, этаж постройки.

Основные требования — это четкое выполнение назначений и рекомендаций по проветриванию и четкий расчет нагрузки на подвесную систему.

Кол-во просмотров: 16998
На правах рекламы
Яндекс.Метрика