ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

12 Мая 2014

ФИРМА «РИК-С»: УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

ФИРМА «РИК-С»: УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

За 15 лет существования ЗАО "Строительно-реставрационная фирма «РИК-С» зарекомендовала себя на отечественном рынке как современная компания, которая применяет на практике передовые технологии и методы. Большой популярностью пользуются стеновые и кровельные сэндвич-панели и сборно-разборные модульные конструкции этой фирмы.

«Сэндвичи» для всех

Сэндвич-панели — крупноразмерные строительные конструкции в виде легких многослойных элементов. «Сэндвич» состоит из 3-х слоев: обкладка по обеим сторонам панели — оцинкованный или окрашенный стальной лист с полимерным покрытием и средний структурный слой (сердечник) — утеплитель. В качестве утеплителя применяется минеральная вата из базальтового волокна на синтетическом связующем или пенополистирол. Листы металла филируются для формирования «замка» по боковым сторонам панели и по поверхности, создавая дополнительную жесткость. Кроме того, сэндвич-панели значительно превосходят традиционные строительные материалы по теплоизоляционным свойствам, что способствует снижению энергозатрат при эксплуатации зданий в несколько раз.
Важные качества этих панелей — малая усадка и сохранение теплоизо-ляционных и механических свойств в течение многих лет. При использовании «сэндвичей» нагрузка на фундамент уменьшается по сравнению с нагрузкой при применении бетона или кирпича более чем в 100 раз.

Просто и комфортно

В поисках универсального и простого решения по созданию комфортных условий труда и быта сразу для нескольких категорий рабочих и служащих: для рабочего-вахтовика, военного, для малого предпринимателя фирмой «РИК-С» были разработаны и внедрены в производство унифицированные, сборно-разборные модули серии «Вахта» и «Вахта С» (северный вариант, рассчитанный на эксплуатацию при температуре окружающей среды до — 60°С), наружные габариты — 2400х6000х2820 мм.

Основа базового модуля — жесткий металлический каркас рам пола и потолка, несущие элементы которых выполнены из стальной трубы 160х120х4 мм с поперечными связями из труб 60х30х4 мм. Вертикальные стойки съемные (монтируются при помощи болтовых соединений) из холодногнутого сварного профиля прямоугольного сечения 120х60х4 мм. Это позволяет устанавливать базовые модули в 2 и 3 этажа.
Верхняя часть модуля цельнометаллическая, сварная, из листовой стали толщиной 1,5–2,0 мм, рассчитана на снеговую нагрузку до 350 кг/м2, утеплена негорючим минераловатным утеплителем толщиной 160 мм.

Рама пола, аналогично верхней части (за исключением основания пола), выполнена из оцинкованного профлиста Н10. Утепление негорючим материалом обеспечивает использование модулей непосредственно на грунте. Все металлические элементы модуля покрываются антикоррозийным покрытием на алкидно-стирольной основе HAMMERITE.

Рамы окон стеклопластиковые, с одинарным (для Севера — с двойным) стеклопакетом; открываются в двух плоскостях. Стены выполнены из сэндвич-панелей с негорючим минераловатным утеплителем толщиной от 60 до 180 мм в зависимости от климатических зон.
Общая площадь модуля «Вахта» — 28,8 кв. м, в т.ч. площадь жилой комнаты на 6–8 человек — 22,4, тамбура — 2,82 кв. м. Высота потолка — 2,5 м, возможно увеличение высоты модуля на 500 мм.

Кол-во просмотров: 17215
На правах рекламы
Яндекс.Метрика