ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

28 Июня 2012

Мы хотим наш дачный дом, сделанный из бревен диаметром 220 мм, утеплить изнутри и обшить «вагонкой». Только не знаем, какой утеплитель использовать, и каким слоем его уложить? Не будет ли за обшивкой вагонкой образовываться конденсат, когда мы зимой будем иногда приезжать и отапливать помещения дома.

Мы хотим наш дачный дом, сделанный из бревен диаметром 220 мм, утеплить изнутри и обшить «вагонкой». Только не знаем, какой утеплитель использовать, и каким слоем его уложить? Не будет ли за обшивкой вагонкой образовываться конденсат, когда мы зимой будем иногда приезжать и отапливать помещения дома.

Прежде всего, следует отметить, что наиболее целесообразной считается схема внешнего утепления с последующим защитно-декоративным экраном – внешней обшивкой.
Если же утепление изнутри единственно возможное решение, то его производят следующим образом. Сначала монтируют несущий каркас с шагом стоек на 10 ммменьше ширины плит утеплителя. Враспор между стойками несущего каркаса устанавливают и закрепляют плиты теплоизоляционного материала. Затем поверх плит утеплителя и каркаса закрепляют пароизоляционный слой. Это может быть как специальная пароизоляционная мембрана, так и обычная, но толстая пленка – главное создать герметичный слой. Для этого стыки полотнищ пароизоляционной пленки необходимо стыковать на стойках каркаса, или загерметизировать специальным влагостойким скотчем. К стойкам каркаса пароизоляция крепится предварительно при помощи строительного степлера или оцинкованных мелкоразмерных гвоздей с широкой шляпкой, а окончательно деревянными рейками. Толщина реек позволит создать небольшой, примерно20 – 30 мм, воздушного зазора между пароизоляцией и внутренней отделкой. Это позволит избежать увлажнения материала отделки в случае образования конденсата.
В дальнейшем выполняется непосредственно отделка помещения.
На современном строительном рынке имеется широкий выбор материалов для устройства теплоизоляции жилых домов. Эти материалы обладают примерно одинаковыми значениями теплопроводности, а значит,  и слой теплоизоляции будет тоже примерно одинаков. Только необходимо выбрать из всего этого многообразия такой теплоизоляционный материал, который бы отвечал санитарно-гигиеническим и экологическим нормам, и не был бы подвержен гниению. Для утепления изнутри лучше всего использовать негорючие гидрофобизированные минераловатные плиты на основе базальтовых горных пород, например, «РОКВУЛ», «ИЗОВОЛ» или на основе стекловолокна, например «УРСА».
Чтобы  определить толщину слоя дополнительной теплоизоляции стен жилого здания, принимаются в расчет следующие условия:
–  географическое место расположения объекта, в данном случае – г. Москва;
–  необходимая температура воздуха внутри помещения –  +20ºС;
–  материал слоев существующей конструкции – древесина толщиной 220 мм, пакля;
–  материал для устройства теплоизоляции – плиты «IZOVOL -B-50».
При этих условиях, в соответствии с расчетом, толщина слоя дополнительной теплоизоляции из материала на основе базальтовых горных пород – «ИЗОВОЛ» составила 60 мм.     Примечание. Данный расчет выполнен приблизительно, с использованием инженерной методики расчета на основе СНиП 23-02-2003, т.е. использован «Энергосберегающий подход».     В связи с тем, что в зимний период в дачном доме не планируется постоянное проживание, то в нечастые наезды при включении обогрева помещений дома за обшивкой стен может образовываться конденсат. Для его устранения необходимо обшивку устраивать с вентилируемым зазором, что и было указано выше в перечне работ.
Кроме того, чтобы деревянный дом прослужил, как можно дольше, необходимо перед устройством теплоизоляции обработать древесину стен и внутренней поверхности «вагонки» антисептическими составами.  Она выполняется для защиты деревянных конструкций от гниения и воздействия различных видов биоразрушителей: плесень, грибок, насекомых деревопоражающих, а также против появления синевы, почернений и др. Кроме того, обработка древесины нужна для получения трудновоспламеняемой древесины по ГОСТ 16363-98.

Кол-во просмотров: 10814
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика