ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

16 Октября 2012

Как правильно выполнить устройство погреба в гараже?

Как правильно выполнить устройство погреба в гараже?

Как правильно выполнить устройство погреба в гараже? С чего начать?
В первую очередь такое подсобное помещение планируется вместе с  гаражом в общем проекте. Начинать строительство надо с проверки наличия коммуникаций под местом постройки. Обустраивать погреб возможно , если по техническому плану местности есть возможность углубиться на 2.5-3.0 метра. Это особенно важно в городских условиях строительства гаража. Место строительства не должно находиться в зоне подтопления дождевыми водами, ну и естественно не в зоне высоких грунтовых вод. После установки глубокого фундамента(лучше ленточного, армированного),  проведите гидроизоляцию его и перед засыпкой установите для надежности по всему периметру гаража дренажную систему для отвода дождевых вод. Стены нашего погреба облицовываем двойным слоем шифера,  предварительно склеив их битумной мастикой. такой пирог упрочнит стены и усилит их гидрозащиту.  Для обустройства пола в погребе углубляем его дно на 30см и выравниваем почву. Укладываем основу-щебень 10см и песок 5см, все это хорошо утрамбовываем послойно.Далее всю поверхность пола заливаем горячим битумом. Сверху формируем железобетонную плиту тольщиной 20 см, в которой предусматриваем люк для входа. Потолок необходимо гидроизолировать, для этого обрабатываем его дважды горячим битумом. Утепляем всю поверхность и входной люк стекловатой, защитив ее гидро и пароизоляцией. Все это закрываем пластиковой вагонкой. И последнее , это обустройство естественной вентиляции подвала.  Монтируем возле потолка
подвала вытяжную трубу, верхний конец которой располагается выше уровня крыши на 0.5 м. Через нее теплый воздух будет выходить наружу.Приточную трубу устанавливаем внизу погреба на расстоянии 10см от уровня пола, верхняя часть которой устанавливается на уровне  0.3м над уровнем крыши . Ваш подвал готов к экспуатации!

Кол-во просмотров: 8813
На правах рекламы
Яндекс.Метрика