Алексей Бондарев назначен директором Департамента стратегических проектов Минстроя России

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин назначил директором Департамента стратегических проектов Минстроя России участника кадровой программы «Время Героев», капитана Алексея Бондарева. С ноября 2024 года Алексей Бондарев проходил стажировку в Минстрое России в рамках инициированной Президентом РФ Владимиром Путиным программы для участников и ветеранов СВО «Время Героев». Наставником Алек...

Ростех завершил строительство нового корпуса противотуберкулезного диспансера в Хабаровске

Компания «РТ-СоцСтрой» (входит в холдинг «Тяжпромэкспорт» Госкорпорации Ростех) завершила строительство нового корпуса противотуберкулезного диспансера в Хабаровске. Проект реализован в партнерстве с Правительством Хабаровского края. На базе больницы медики смогут проводить диагностику с использованием самых современных технологий и выполнять около тысячи операций в год. «Это долгожданное событ...

Обновлены Правила проведения консервации объектов капитального строительства

Уточняется система правовой и финансовой регламентации процедуры консервации, которую проводят для приостановки строительных работ более чем на 6 месяцев. Частные объекты сохраняют прежний порядок – решения принимает застройщик. Для объектов государственной и муниципальной собственности введен дифференцированный порядок принятия решений. Консервация федеральных объектов требует издания...

Темпы строительства жилья за пять месяцев в Якутии опережают прошлогодние

За пять месяцев в Якутии ввели свыше 320 тысяч квадратных метров жилья, что на 1,5 % превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщило Министерство строительства республики. По информации ведомства, рост отмечен в индивидуальном жилищном строительстве — 250 тысяч квадратных метров, что на 31 % больше, чем за пять месяцев прошлого года. Объём ввода многоквартирных ...

Из федерального реестра незавершенных объектов капитального строительства исключены еще 17 недостроев

Под председательством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина состоялось седьмое заседание Межведомственной комиссии (МВК) по рассмотрению незавершенных объектов капитального строительства. По его итогам принято решение об исключении из реестра еще 17 недостроев в связи с реализацией управленческих решений и включении в него 2 новых объектов. «Правительством уделяется особое внимание с...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники за 4 мес. 2025г. сократились на 40%

Об этом сообщили на заседании Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш», которое прошло в Москве. В мероприятии приняли участие руководители и владельцы заводов по выпуску сельскохозяйственной, строительно-дорожной, прицепной техники, пищевого оборудования и комплектующих, руководители и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш». Производители обсудили положение дел в отраслях специализиро...

Алексей Бондарев назначен директором Департамента стратегических проектов Минстроя России

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин назначил директором Департамента стратегических проектов Минстроя России участника кадровой программы «Время Героев», капитана Алексея Бондарева. С ноября 2024 года Алексей Бондарев проходил стажировку в Минстрое России в рамках инициированной Президентом РФ Владимиром Путиным программы для участников и ветеранов СВО «Время Героев». Наставником Алек...

Ростех завершил строительство нового корпуса противотуберкулезного диспансера в Хабаровске

Компания «РТ-СоцСтрой» (входит в холдинг «Тяжпромэкспорт» Госкорпорации Ростех) завершила строительство нового корпуса противотуберкулезного диспансера в Хабаровске. Проект реализован в партнерстве с Правительством Хабаровского края. На базе больницы медики смогут проводить диагностику с использованием самых современных технологий и выполнять около тысячи операций в год. «Это долгожданное событ...

Обновлены Правила проведения консервации объектов капитального строительства

Уточняется система правовой и финансовой регламентации процедуры консервации, которую проводят для приостановки строительных работ более чем на 6 месяцев. Частные объекты сохраняют прежний порядок – решения принимает застройщик. Для объектов государственной и муниципальной собственности введен дифференцированный порядок принятия решений. Консервация федеральных объектов требует издания...

Темпы строительства жилья за пять месяцев в Якутии опережают прошлогодние

За пять месяцев в Якутии ввели свыше 320 тысяч квадратных метров жилья, что на 1,5 % превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщило Министерство строительства республики. По информации ведомства, рост отмечен в индивидуальном жилищном строительстве — 250 тысяч квадратных метров, что на 31 % больше, чем за пять месяцев прошлого года. Объём ввода многоквартирных ...

16 Сентября 2016

В России наконец будут применять технологию строительства «вечных дорог»

В России наконец будут применять технологию строительства «вечных дорог»

Для строительства «вечных дорог» теперь будут использовать асфальтовые смеси на основе высокомодифицированного битума. Смесь на основе высокомодифицированного битума легко перерабатывается, а дорожное полотно — в 12 раз более устойчиво к усталостным нагрузкам по сравнению со стандартным ПБВ. Это позволяет заменить многослойное покрытие однослойным, снизить толщину слоя на 20-60% без потери качества дорожного полотна и вернуть часть инвестированных в дорогу средств уже на стадии строительства.

Исключительная устойчивость к усталостному разрушению и колееобразованию, является основным условием выбора асфальтовой смеси на основе высокомодифицированного битума также для восстановления полностью разрушившегося верхнего слоя покрытия при ремонте дорог. В силу привлекательных результатов, показанных смесью на основе высокомодифицированного битума на испытательном дорожном полигоне, рекомендовано применение этой новой технологии в регионах.

Поскольку высокомодифицированный битум достаточно дорогой – он может увеличить стоимость смеси на 15-25% по сравнению с обычным полимер-битумным вяжущим(ПБВ) – его стоимость компенсируется уменьшением толщины дорожного покрытия с одновременным повышением его срока службы. При уменьшении толщины покрытия снижается не только стоимость материалов, но также минимизируется стоимость покрытия в ответственных зонах, где изменение марок материалов обуславливает основные расходы в этих областях дорожного покрытия.

Так высокомодифицированный битум HiMA применили для восстановления магистрали I-40 на западе Оклахома Сити . На восстанавливаемом участке присутствовали глубокая колейность и сильное растрескивание покрытия. Проектом предполагалось снять фрезерованием со старого покрытия участка длиною 2 мили 5 дюймовый слой, а затем уложить 8 дюймовый слой из смеси на основе высокомодифицированного битума HiMA и 0,75 дюймового пористого слоя торможения. На основе результатов испытаний на полигоне NCAT, предполагалось, что 8 дюймовое покрытие на основе высокомодифицированного битума HiMA будет обладать такими же характеристиками, что и 10,5 дюймовый слой обычного асфальта. По требованию заказчика верхний слой был увеличен до 1,5 дюймов и уложен на 8 дюймовый средний слой HiMA, содержащий повышенное количество битума для повышения устойчивости покрытия к усталостным нагрузкам и растрескиванию.

Асфальтобетонная смесь на основе высокомодифицированного битума HiMA применялась для восстановления участка U.S. 231 в г. Трой, Алабама в 2012 г, где наблюдалось сильное колееобразование. Независимая экспертиза показала, что значительная консолидация разрушений наблюдалась в существующем среднем слое ЩМА, но точная причина этого явления не была установлена. Предполагаемые проектом четырехдюймовые слои ЩМА в северном и южном направлениях были заменены на 2,5 дюймовый слой средний слой HiMA и 1,5 дюймовый поверхностный слой традиционного PG 76-22. Ночные работы проходили без остановок и обнаружилось, что смесь HiMA легко перерабатывается. «Прошел год, как мы уложили слой смеси на основе высокомодифицированного битума HiMA и департамент транспорта штата Алабама следит за уровнем колейности на участке в Трое при помощи профильной рейки», сказал Крис Ханер, инженер подразделения, помогающего департаменту транспорта штата Алабама. «Мы не увидели какого-либо значительного колееобразования. Мы уверены, что продукт на основе высокомодифицированного битума HiMA повысил долговечность покрытия и его устойчивость к колееобразованию.» Смесь на основе высокомодифицированного битума HiMA также применялась летом 2013 г. в г. Нэшвилл, штат Теннеси для ремонта городской улицы. Основной проблемой проекта Elm Hill Pike, включавшего сильно загруженные перекрестки и сектора длиной приблизительно одну милю с каждой стороны, было сильное колееобразование. Департамент транспорта штата Теннеси предоставил спецификацию для высокомодифицированного материала. Уложенная на перекрестках асфальтобетонная смесь с максимальным номинальным размером щебня 12.5 мм содержала вяжущее класса PG 76-22E и 10% переработанного старого асфальта. Для остальных участков проекта применялась смесь с максимальным номинальным размером щебня 9.5 мм. «Вяжущее PG 76-28E было очень эластичным, что дало нам возможность распределить смесь с максимальным номинальным размером щебня 9.5 мм тонким слоем на дорожном покрытии»,- сказал Марк Вуд, инженер департамента транспорта штата Теннеси, отдел битумных материалов .

Данная публикация создана в сотрудничестве с компанией TELKO

Кол-во просмотров: 14572
На правах рекламы
Яндекс.Метрика