ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

14 Июня 2014

Строю загородный дом и решил приобрести

Дизельный генератор RKraft

Владельцы загородных домов все чаще сталкиваются с проблемой перебоев в электроснабжении. Во время строительства или при покупке нового дома с существующей системой подключения к сети централизованного электроснабжения мало кто предполагает, что может остаться без электроэнергии. Отключение электричества в загородном доме на несколько часов может обернуться также отсутствием отопления и водоснабжения из-за остановки насосов, неработоспособностью автоматических систем и систем безопасности, а также другими неприятностями. Причины перебоев в электроснабжении могут быть разные - неудовлетворительное состояние сетей распределения, халатность сервисных служб, аварии на электроснабжающих предприятиях, да и просто стихийные бедствия.

Решить проблему аварийных отключений электроснабжения можно нескольким способами, и самое простое решение – установка резервного источника питания. Один из распространенных вариантов такого источника – дизельный генератор.

Дизельный генератор представляет собой блочную установку, основными частями которой являются генератор электрического тока и вращающий его дизельный двигатель, установленные на единой раме. В состав дизельного генератора также входят: система автоматики, управляющая работой всей установки, радиаторная или воздушная система охлаждения двигателя, встроенный в раму топливный бак и другое дополнительное оборудование.

Подобную конструкцию имеют дизельные электростанции всех производителей, а количество производителей дизельных генераторов не уступает количеству производителей автомобилей. Только, в отличие от последних, дизельные генераторы не так хорошо известны среди широкого круга потребителей, не сталкивающихся до сих пор с проблемой перебоев в электроснабжении. В прессе не публикуются данные по испытанию дизельных генераторов, результаты тестов или отзывы пользователей. Иными словами, владелец дома, впервые задумавшийся о покупке дизельного генератора, сталкивается с тем, что ему приходится выбирать среди нескольких десятков неизвестных ему производителей оборудования.

Перед потребителем встает задача приобрести дизельный генератор и при этом заплатить за качественное и надежное оборудование, а не за предлагаемый бренд по завышенной цене. На рынке промышленного оборудования, к которому относятся дизельные генераторы, в качестве постоянных потребителей выступают не конечные частные пользователи, а промышленные организации и дилеры, которые торгуют этим оборудованием. И именно они формируют тот рынок, который влияет на формировании цены. Причем часто бывает, что сила бренда или марки того или иного дизельного генератора никак не связано с высоким качеством самого оборудования.

Дизельные генераторы RKraft занимают обособленное место на рынке генерирующего оборудования. Эта обособленность заключается в отказе от так называемой наценки или премии за бренд. Принципы развития компании RKraft изначально были иными, в основе которых лежит намеренный отказ от брендовой наценки на продукцию. Максимальное качество по минимальной цене – вот основной принцип, которым руководствуется компания RKraft в своей работе. По мнению маркетологов RKraft, этот принцип позволяет гораздо более успешно и быстро развиваться на рынке. Отказ от сегодняшних дополнительных коньюктурных прибылей позволит компании RKraft занять более высокие позиции на рынке генерирующего оборудования в будущем.

Объем поставок дизельных генераторов RKraft в Россию в 2007 году вырос, по сравнению с прошлым годом, более чем в три раза. По мнению большинства аналитиков это обусловлено, с одной стороны, экономическим ростом в России и, с другой стороны, изменением менталитета участников внутреннего рынка генерирующего оборудования. Перемены заключаются в том, что с развитием экономики повышается насыщенность большинства рынков, что, безусловно, ведет к снижению рентабельности коммерческой деятельности. Поэтому все больше руководителей предприятий не хотят переплачивать за искусственно раскрученную марку. Благодаря присутствию на рынке дизельных генераторов RKraft, у них есть возможность платить меньше за тоже качество. В таком положении дел и заключается причина столь стремительного роста продаж дизельных генераторов под маркой RKraft.

На сегодняшний день можно сказать со всей определенностью, что успехи компании RKraft на российском рынке не случайны, а являются следствием совпадения целей компании с изменением самого рынка.

Телефон представительства RKraft в России: (495) 980-11-63
e-mail: info@rkraft.ru
Сайт: www.rkraft.ru

Кол-во просмотров: 17238
На правах рекламы
Яндекс.Метрика