ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

7 Декабря 2013

«КЛАССИЧЕСКАЯ БАЛЮСТРАДА... ОТ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ»

«КЛАССИЧЕСКАЯ БАЛЮСТРАДА... ОТ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ»Балюстрада — это невысокое ограждение лестниц, террас, балконов и т.д., состоящее из ряда фигурных столбиков (балясин), соединенных сверху перилами.
Разнообразие применения балюстрад вносит большое оживление в архитектуру зданий и ансамблей, открывая возможности для создания художественных эффектов. Балюстрада украшает балконы и лестницы, оконные проёмы и террасы, фонтаны и мосты. Эта несложная конструкция сейчас активно применяется для фасадной отделки строящихся и реновируемых зданий.
Из чего может быть сделана балюстрада? Традиционные материалы для изготовления систем: дерево, гипс, камень и бетон. У всех у них есть недостатки, хорошо известные многим поколениям домовладельцев.
Дерево — материал лёгкий, но слишком недолговечный. Деревянную балюстраду нужно регулярно перекрашивать и заменять подгнившие и растрескавшиеся элементы.
Гипс красиво выглядит и позволяет изготовить балясины с высокой степенью детализации, но быстро разрушается и требует реставрации каждые 3–5 лет.
Натуральный камень, безусловно, красив, но чрезвычайно дорог и не выдерживает соотношения цена-качество. У бетона и так называемого искусственного камня сохраняются недостатки каменных балюстрад: они тяжелы, и монтаж стоит зачастую дороже, чем сама балюстрада.
Недостатки традиционных материалов оказалось возможным преодолеть с развитием новых технологий и материалов в 70-х годах XX века. В США архитекторы первыми начали применять балюстрады из литьевого полиуретана высокой плотности, потому что именно эта технология не обладает традиционными недостатками.
Полиуретановые балюстрадные системы весят как деревянные, но при этом не трескаются и не гниют благодаря закрытой структуре пор материала. Они обладают высоким качеством поверхности подобно гипсовым, но не требуют реставрации в течение десятков лет. Полиуретановые балюстрады надёжны и прочны, но весят во много раз меньше каменных и бетонных, поэтому монтаж оказывается простым и малозатратным, и фасад здания не утяжеляется.
На данный момент полиуретановые балюстрады — лидеры на американском и европейском балюстрадном рынке. Эта технология пришла на российский рынок всего пару лет назад, но стремительно завоёвывает его благодаря своим основным характеристикам: качество, лёгкость, долговечность.
В России представлено несколько производителей балюстрад, но только один — российский. Это — производственная компания ТМТ. Именно этот производитель сможет предложить не только типовые решения, но и вместе с заказчиком разработать индивидуальное решение с учётом всех особенностей объекта строительства и эстетических пожеланий заказчика.

г. Москва,
Нахимовский пр-т, д.24,
выставочный комплекс
«Экспострой»,
1-й павильон, 2-й этаж, офис 213.
www.regent-decor.ru
e-mail: regent-izol@yandex.ru
тел./факс: 8 (495) 719–06–40,
741–33–73

Кол-во просмотров: 16939
На правах рекламы
Яндекс.Метрика