ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

30 Ноября 2013

У нас дача – деревянный двухэтажны

Что касается типоразмеров лестниц, то обычная их ширина – 1200 мм. Если такая ширина не подходит для условий конкретно вашего дома, то можно и меньше, но не менее 800 мм, поскольку тогда она больше будет похожа на вспомогательную, например в подвал. Крутизна установки лестницы прямо связана с соотношением высоты и ширины шага. Максимально удобные для человека углы подъема-спуска находятся в диапазоне от 30 до 40 градусов. При крутизне более 40° сложным действием будет являться спуск с лестницы, а при углах 45° и более спускаться надежнее можно будет только спиной вперед, что не совсем удобно.

Чем больше крутизна спуска-подъема лестницы, тем более пристальное внимание уделяется перилам и ограждению лестничных проемов, которые должны быть удобными, прочными и надежными.

Что касается ступеней лестницы, то они должны быть строго горизонтальными, чтобы человек не соскользнул вниз по лестнице. Ширина – проступь ступени – в основных межэтажных лестницах должна быть равна длине ступни человека, но не менее 250 мм. На практике же расчетную величину ширины проступи немного, примерно на 20 мм, увеличивают и тогда ширина ступени реально принимается – 280-300 мм. Высота ступеней, которая складывается из толщины доски ступени и высоты подступенка, для удобства спуска-подъема должна быть в пролете одинакова. Для жилых помещений соотношение высоты подступенка и ширины проступи должно составлять примерно 1:2. Для свободного перемещения взрослого человека между двумя маршами или между маршем и потолком должно быть не менее 2000 мм по вертикали.

У лестниц основным элементом являются деревянные тетивы или косоуры, к которым крепятся ступени. Для закрепления ступеней в тетивах делают или прорезы глубиной в 20 мм, или к их внутренним сторонам крепят прибоины. Для разметки на тетивах вырезов для ступеней рекомендуется пользоваться шаблоном, изготовляемым по проектным размерам ступеней. При креплении ступеней лестницы надо исходить из расчета, что они обязаны выдерживать нагрузку не менее 180-200 кг.

Кол-во просмотров: 17332
На правах рекламы
Яндекс.Метрика