ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

Добавить товары

Канаты. Тросы. Стропы.


Добавить товары


Канаты. Тросы. Стропы.


К тросам относятся изделия из синтетических или стальных витых или скрученных волокон. Для канатов и тросов используют различной прочности легированные стали и синтетические материалы. Выбор металлической или прочной высокополимерной продукции определяется ее назначением и использованием. Трос металлический используется в грузоподъемных устройствах, для создания растяжек и подвесов. Такой трос может иметь синтетический (органический) или металлический сердечник. В производстве тросов с органическим и синтетическим сердечниками применяют асбест, капрон, нейлон, пеньковое волокно.


Канат арматурный

Стропы могут иметь вид канатов, тросов или цепи с крюками и петлями. В зависимости от материала, из которого изготовлена стропа, выделяют:
• мягкие или текстильные;
• металлические (канатные и цепные).


Трос стальной оцинкованный

Трос стальной оцинкованный получают горячим цинкованием стальных тросов. Это один из самых эффективных и недорогих способов защитить тросы от коррозии, атмосферных осадков и негативного воздействия водной среды. Канат стальной оцинкованный изготавливают различного диаметра. Покрытие тросов цинком позволяет использовать их для монтажа телефонных и электрических линий, парников, теплиц, систем ограждения и конструкций для скважин.

Применение тросов

Стальные тросы и канаты используют для:
• подъемных кранов;
• лебедок;
• машин бурения;
• горнодобывающей промышленности;
• строительства;
• установки светофоров;
• протяжки телеантенн;
• шахтовых подъемных установок;
• монтажа подвесных конструкций.

Синтетический трос находит применение в мореходстве, для изготовления лебедок, буксировки легковых и грузовых автомобилей. Синтетические или кевларовые тросы очень прочны, не подвергаются гниению, не теряют прочности и устойчивы к бензину, ацетону, спирту.


Трос металлический

Цена на трос и канат будет зависеть от материала, из которого они изготовлены, грузоподъемных качеств, прочности, размера. Синтетический трос или канат с синтетическим сердечником обойдутся дешевле, чем изделия из углеродистых сталей. Производство канатов осуществляется как по российским, так и по зарубежным стандартам, в частности в соответствии с DIN 3052, 3055, и 3062. В процессе эксплуатации любой канат, в том числе и канат арматурный, требуют периодической смазки по всему сечению веществом торсиол.

Яндекс.Метрика