ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

Добавить товары


Лестницы, перила и ограждения. Лестничные ограждения.


Лестничные перила и ограждения могут быть:
• деревянными;
• металлическими;
• комбинированными.


Лестничные ограждения фото

Металлические перила и ограждения применяются очень широко и представляют собой разнообразные конструкции: от простых поручней и стоек, до технологичных, сложных и объемных форм. Промежуточные стойки дизайнеры комбинируют, устанавливая их параллельно, горизонтально или вертикально. Кованые перила и ограждения могут быть как дешевыми, штампованными, так и созданными по индивидуальным проектам гончарами. Лестничные ограждения из металла доступны в цене, имеют долгий срок службы и практически не нуждаются в уходе.


Лестницы фото

Лестницы из металла можно встретить и в частных домах благодаря их невысокой цене и простоте монтажа. Лестница в частном доме может быть:
• деревянной;
• каменной;
• металлической;
• бетонной.


Деревянные лестницы

Деревянные лестничные ограждения используются значительно реже. Из дерева изготавливают перила и декоративные элементы. Деревянные лестницы выполняют из крепких сортов древесины: дуба, бука, красного дерева.
Комбинированные виды лестничных ограждений производятся с помощью металлических тросов, создавая объемные орнаменты. Тросы подвергаются дополнительной обработке с напылением и полированием.

По назначению лестничные ограждения могут быть:
• внутренними;
• наружными.

Наружные перила подвергаются атмосферному воздействию, поэтому подходящими вариантами здесь станут нержавеющие лестничные ограждения. Отделка красками и эмалями увеличит срок эксплуатации наружных конструкций.
Роль лестниц в интерьерах не только парадная или декоративная, но и служит безопасности людей, например, в торговых центрах и аэропортах. При оформлении и изготовлении лестниц и ограждений важными оказывается каждый элемент, синтез функциональной нагрузки и прочности материалов.


Кованые перила и ограждения

Лестницы классифицируются по способу крепления ступеней на:
• тетиве;
• косоурах;
• больцах.

Первый способ предполагает крепление на две боковые несущие балки. Ступени лестницы крепятся к тетиве на брусок, в паз или на шканты, а также при помощи соединений паз в паз. Лестницы на косоурах крепятся поверх наклонной несущей балки. Косоуры могут быть деревянными или металлическими. Больцы - это металлические штыри и опоры, крепящиеся к ступеням лестницы.

Яндекс.Метрика