ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

Мобильные заводы по производству холодного асфальта

Цена: смета

Мобильные заводы европейского качества для производства холодного асфальта серии SUMAB ES производительности от 15 до 80 м3 в час.

Зимнее исполнение (ОПЦИЯ).

Преимущества мобильных заводов: могут быть установлены в труднодоступных местах, не требуются фундамент и согласования, автоматическое управление заводом, оснащен компьютером Siemens, требуется минимальная площадка 15х20 м, Преимущества холодного асфальта: может находиться в рыхлом состоянии длительное время в зависимости от типа хранения, температуры хранения и состава смеси холодного асфальтобетона, а также нет необходимости делать предварительную подготовку перед применением. Холодный асфальт возможно укладывать при минусовой температуре окружающего воздуха. При выборе технологии производства мы применяли технологию приготовления холодных смесей по ГОСТ 9128-2009 (взамен ГОСТ 9128-97) «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон», для того, чтобы смесь полностью соответствовала требованиям стандартов Российской Федерации.


Область применения холодного асфальтобетона.

Преимущественно при укладке малых площадей и при проведении текущего ремонта асфальтобетонного покрытия, а именно:

- Ямочный ремонт дорог, проезжей части улиц и тротуаров.

- Аварийный ремонт дорог, проезжей части улиц, тротуаров и других асфальтобетонных покрытий.

- Ремонт труднодоступных участков дорог и путепроводов.

- Ремонт карт колодцев и водоприемных решеток.

- Ремонт ж/д переездов и перронов вокзалов.

- Строительство и ремонт дорожек коттеджей.

- Ремонт отмосток фундаментов зданий.

- Подъездные и заездные участки гаражей.

- Устранение колейности автодорог.

- Укладка малых площадей (стоянки, парковки и т.д.).
Поставка в Ивановскую, Владимирскую, Костромскую, Ярославскую области и другие регионы России.

Стоимость завода зависит от комплектации и курса валют. Оплата в евро.

Компания Scandinavian & UK Machines предлагает мобильные заводы для производства холодного асфальта серии SUMAB ES производительности от 15 до 80 м3 в час.

Мы не просто продаем заводы, мы помогаем клиентам начать высокорентабельный бизнес.

Scandinavian & UK Machines AB

Мобильные и стационарные бетонные заводы. Вибропрессы. Заводы по производству холодного асфальта. Газопоршневые двигатели, работающие на природном газе и солнечной энергии. Шведская компания "Scandinavian & UK Machines AB" обеспечивает услуги по производству и поставке в Россию надежных стационарных и мобильных бетонных заводов, вибропрессов, вибростолов, блок-линий для производства тратуарной плитки, поребриков, других ЖБИ изделий, заводов холодного бетона, линий для перегрузки, хранения, уп...



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "Scandinavian & UK Machines AB",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "Scandinavian & UK Machines AB" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 11

за весь период с момента регистрации - 42000

Яндекс.Метрика