ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

ПДГО-511 Подающий механизм

Цена: 102661.00 руб.

Подающий механизм (механизм подачи проволоки) ПДГО-511 применяется при проведении полуавтоматической сварки в качестве устройства для подачи сварочной проволоки и защитного газа в зону сварки.
ПДГО-511 работает в составе сварочных полуавтоматов вместе сварочными выпрямителями типа ВД-306ДК, ВД-506ДК, ВДУ-506C-5, имеющими жесткую или комбинированную вольтамперную характеристику.
Предназначен для работы в тяжелых условиях труда.

ПДГО-511 - подающий механизм закрытого типа. Состоит из двух блоков рамной конструкции и стандартной 15-кг кассеты, закрытой кожухом. По рамно-блочной конструкции ПДГО-511 является российским аналогом известного подающего механизма LN-23P фирмы «Линкольн Электрик».
В нижнем блоке подающего механизма установлен 2-х роликовый редукторный привод с прижимным регулировочным устройством, электромагнитный клапан и газовый тракт. (По заказу выпускается модификация ПДГО-511 с 4-х роликовым приводом.)
В верхнем блоке располагается плата управления и органы управления сварочным процессом. Органы управления сварочным процессом расположены на двух противоположных лицевых панелях. На одной стороне – резисторы регулировки скорости подачи сварочной проволоки и напряжения на дуге, регуляторы параметров мягкого старта и времени выключения холостого хода выпрямителя после прекращения подачи сварочной проволоки. На другой стороне - переключатель режимов (2х_4х тактный), продувка защитного газа, заправка сварочной проволоки, «зависимая – независимая» подача сварочной проволоки.
Плата управления обеспечивает стабилизацию скорости подачи проволоки и обратную связь по напряжению на двигателе подающего механизма, что обеспечивает сварку на расстояниях от источника питания до подающего механизма до 50м, возможность сварки в сложных пространственных положениях и при значительных изгибах шланга горелки.
При использовании провода обратной связи возможно удаление от источника питания на расстояние до 100м. Плата управления имеет тиристорное управление, поэтому используется диаметр сварочной проволоки не более 2 мм.
Управление газовым клапаном, подающим механизмом и сварочным источником производится дистанционно от кнопки на горелке. Это позволяет перемещать ПДГО-511 в труднодоступные места и использовать при сварке крупногабаритных конструкций.
Стыковка с выпрямителями ВД-506ДК-4, ВДУ-506C-5 производится напрямую, без дополнительных блоков.
Стыковочный узел с горелкой может быть двух видов: с евроразъемом или штырьевым соединением, что позволяет свободно работать с любым типом современных горелок.

По технологическим возможностям и применяемой комплектации используются надежные проверенные решения, используемые в подающих механизмах ПДГ-322М, ПДГО-510-5 и ПДГО-510Т.

Технические характеристики:

Напряжение питания ~27в.
Номинальный сварочный ток – 500А (при ПВ-100%).
Мощность привода – 120 Вт.
Диаметр проволоки:
-стальной - 0,8-1,6 мм.
-порошковой – 1,2-2,0 мм.
-самозащитной – 1,6-2,0 мм.
Вес кассеты сварочной проволоки – 15 кг.
Скорость подачи электродной проволоки – 60-960 м/ч.
Продувка газа до сварки – 0,2-10 сек.
Продувка газа после сварки – 0,2-10 сек.
Задержка отключения источника (вылет проволоки) – 0-0,2 сек.
Нарастание скорости подачи проволоки
от минимального до установленного значения («мягкий старт») – 0,1-2 сек.
Количество подающих роликов – 2 (по заказу 4) шт.
Размеры – 440х290х530 мм.
Вес – 15 кг.

Не допускается использование оборудования для работы в среде насыщенной пылью, во взрывоопасной среде, а также в среде, содержащей едкие пары и газы, разрушающие металлы и изоляцию.

Предприятие-изготовитель гарантирует безотказную работу подающего механизма в течение 12 месяцев со дня продажи при условии соблюдения потребителем правил хранения и эксплуатации.

ТЕХНО-ГСК

ТЕХНО-ГСК - это различное оборудование и техника для строительства. Тепловое оборудование: - парогенераторы; - парогенераторные станции; - емкости для нагрева воды; - тепловентиляторы; - тепловые пушки; Строительно-отделочные машины, малая дорожная техника: - машины паркетошлифовальные; - машины плоскошлифовальные; - машины строгальные; - машины заглаживающие; - машины мозаично-шлифовальные; - машины фрезерные; - машины для резки швов. Виброоборудован...



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ТЕХНО-ГСК",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ТЕХНО-ГСК" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 189

за весь период с момента регистрации - 27110

Яндекс.Метрика