ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

ПДГО-511 Подающий механизм

Цена: 102661.00 руб.

Подающий механизм (механизм подачи проволоки) ПДГО-511 применяется при проведении полуавтоматической сварки в качестве устройства для подачи сварочной проволоки и защитного газа в зону сварки.
ПДГО-511 работает в составе сварочных полуавтоматов вместе сварочными выпрямителями типа ВД-306ДК, ВД-506ДК, ВДУ-506C-5, имеющими жесткую или комбинированную вольтамперную характеристику.
Предназначен для работы в тяжелых условиях труда.

ПДГО-511 - подающий механизм закрытого типа. Состоит из двух блоков рамной конструкции и стандартной 15-кг кассеты, закрытой кожухом. По рамно-блочной конструкции ПДГО-511 является российским аналогом известного подающего механизма LN-23P фирмы «Линкольн Электрик».
В нижнем блоке подающего механизма установлен 2-х роликовый редукторный привод с прижимным регулировочным устройством, электромагнитный клапан и газовый тракт. (По заказу выпускается модификация ПДГО-511 с 4-х роликовым приводом.)
В верхнем блоке располагается плата управления и органы управления сварочным процессом. Органы управления сварочным процессом расположены на двух противоположных лицевых панелях. На одной стороне – резисторы регулировки скорости подачи сварочной проволоки и напряжения на дуге, регуляторы параметров мягкого старта и времени выключения холостого хода выпрямителя после прекращения подачи сварочной проволоки. На другой стороне - переключатель режимов (2х_4х тактный), продувка защитного газа, заправка сварочной проволоки, «зависимая – независимая» подача сварочной проволоки.
Плата управления обеспечивает стабилизацию скорости подачи проволоки и обратную связь по напряжению на двигателе подающего механизма, что обеспечивает сварку на расстояниях от источника питания до подающего механизма до 50м, возможность сварки в сложных пространственных положениях и при значительных изгибах шланга горелки.
При использовании провода обратной связи возможно удаление от источника питания на расстояние до 100м. Плата управления имеет тиристорное управление, поэтому используется диаметр сварочной проволоки не более 2 мм.
Управление газовым клапаном, подающим механизмом и сварочным источником производится дистанционно от кнопки на горелке. Это позволяет перемещать ПДГО-511 в труднодоступные места и использовать при сварке крупногабаритных конструкций.
Стыковка с выпрямителями ВД-506ДК-4, ВДУ-506C-5 производится напрямую, без дополнительных блоков.
Стыковочный узел с горелкой может быть двух видов: с евроразъемом или штырьевым соединением, что позволяет свободно работать с любым типом современных горелок.

По технологическим возможностям и применяемой комплектации используются надежные проверенные решения, используемые в подающих механизмах ПДГ-322М, ПДГО-510-5 и ПДГО-510Т.

Технические характеристики:

Напряжение питания ~27в.
Номинальный сварочный ток – 500А (при ПВ-100%).
Мощность привода – 120 Вт.
Диаметр проволоки:
-стальной - 0,8-1,6 мм.
-порошковой – 1,2-2,0 мм.
-самозащитной – 1,6-2,0 мм.
Вес кассеты сварочной проволоки – 15 кг.
Скорость подачи электродной проволоки – 60-960 м/ч.
Продувка газа до сварки – 0,2-10 сек.
Продувка газа после сварки – 0,2-10 сек.
Задержка отключения источника (вылет проволоки) – 0-0,2 сек.
Нарастание скорости подачи проволоки
от минимального до установленного значения («мягкий старт») – 0,1-2 сек.
Количество подающих роликов – 2 (по заказу 4) шт.
Размеры – 440х290х530 мм.
Вес – 15 кг.

Не допускается использование оборудования для работы в среде насыщенной пылью, во взрывоопасной среде, а также в среде, содержащей едкие пары и газы, разрушающие металлы и изоляцию.

Предприятие-изготовитель гарантирует безотказную работу подающего механизма в течение 12 месяцев со дня продажи при условии соблюдения потребителем правил хранения и эксплуатации.

ТЕХНО-ГСК

ТЕХНО-ГСК - это различное оборудование и техника для строительства. Тепловое оборудование: - парогенераторы; - парогенераторные станции; - емкости для нагрева воды; - тепловентиляторы; - тепловые пушки; Строительно-отделочные машины, малая дорожная техника: - машины паркетошлифовальные; - машины плоскошлифовальные; - машины строгальные; - машины заглаживающие; - машины мозаично-шлифовальные; - машины фрезерные; - машины для резки швов. Виброоборудован...



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "ТЕХНО-ГСК",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "ТЕХНО-ГСК" связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 79

за весь период с момента регистрации - 25882

Яндекс.Метрика