ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

Более 30 социальных объектов построено в Якутии в 2025 году

В Республике Саха (Якутия) по итогам 2025 года введено 34 социально значимых объекта в рамках реализации государственных программ и национальных проектов, направленных на повышение качества жизни населения и развитие социальной инфраструктуры региона. В числе введённых объектов — 4 школы на 1375 мест, 2 детских сада на 340 мест, 1 объект дополнительного образования, 4 объекта физической к...

24 Апреля 2014

Есть ли стандартные конструкции висячих

Висячие стропила плотницкой работы представляют собой простейший тип стропильных ферм, которые изготовляют с помощью специального шаблона из брусьев или бревен, соединяемых врубками и металлическими скобами. Вместе с тем они при небольших размерах пролетов могут изготавливаться из досок толщиной не менее 50 мм и соединяться при помощи гвоздей или болтов.

Стропила устанавливают с расчетным шагом не более 1500 мм и обшивают обрешеткой

Чтобы вода с крыши не попадала на стены, устраивают свесы стропил на длину 550 мм от наружной поверхности стены.

Если стропила не выходят за наружные грани стен, их удлиняют, прибивая к концам стропильных ног «кобылки» из досок толщиной не менее 50 мм.Стандартные конструкции висячих стропил состоят из работающих на сжатие и изгиб стропильных ног; деревянной затяжки, воспринимающей через лобовую врубку усилия распора стропил, и ригеля, который при недостаточной толщине стропильных ног предупреждает их прогиб.

При пролетах более 6 м висячие стропила устраивают со стойкой-бабкой посредине, к нижнему концу которой на стальном хомуте из полосовой стали подвешивают затяжку, чтобы избежать ее провисания, и прогон для опирания балок чердачного перекрытия. В коньке стропила соединяют вполдерева или простым прорезным шипом и закрепляют гвоздями.

При устройстве висячих стропил сопряжение стропильной ноги с затяжкой выполняют «в зуб», скрепляя болтами. Чтобы концы затяжки не скалывались, врубку выполняют на расстоянии 250-300 мм, а зуб – на расстоянии 0,25 толщины затяжки.

Для увеличения площади опоры стропильной ноги ее соединяют с затяжкой двойным зубом. Высоту первого и второго зубьев принимают равной 0,25 толщины затяжки. На затяжке для первого зуба делают упор и шип, а для второго зуба – только упор. Длинные затяжки выполняют составными, сращивая их прямым или косым зубом, металлическими накладками и болтами.

Чтобы крышу не сорвало во время сильного штормового ветра, стропила обязательно соединяют со стенами

В каменных и кирпичных стенах применяют хомуты из проволоки диаметром 4-6 мм, которые надевают на стропила, закрепляя концы проволоки за ерш или штырь, вбитый в стену.

В домах с деревянными стенами стропила соединяют металлическими скобами со вторым венцом сруба.

То, что автор письма предполагает выполнить, уже не является стандартной конструкцией висячих стропил, а, скорее всего, гибридом висячих и наслонных стропил, который иногда устраивается при выполнении кровельных работ при небольших пролетах крыш в частном домостроении.

Замена деревянной затяжки на металлический трос – решение, конечно, интересное. Главное при этом заключается в том, чтобы такая конструкция выполняла свою основную функцию – восприятия усилия распора стропильных ног. Также следует обратить внимание на усиление места крепления троса к стропильной ноге, чтобы из-за чрезмерных усилий не было растрескиваний материала, из которого устроены стропила.

Кол-во просмотров: 16144
На правах рекламы
Яндекс.Метрика