ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

17 Июля 2016

Гидроизоляция и пароизоляция, их назначение и отличие

Гидроизоляция и пароизоляция, их назначение и отличие

При монтаже и утеплении кровли из металлочерепицы используют материалы пароизоляцию и гидроизоляцию. Рассмотрим, в чем их различие, и какие лучше материалы из серии " Изоспан" использовать для этого. Основная задача пароизоляционных пленок-не пропустить в утеплитель теплый влажный воздух из помещения. А гидроизоляция, не должна пропускать влагу(конденсат) в утеплитель с под кровельного пространства, а также пропускать выходящий с утеплителя наружу влажный теплый воздух ,который все таки попал в утеплитель из чердачного помещения. Таким образом : пароизоляция не должна пропускать ни воду ни воздух, гидроизоляция должна пропускать воздух и не пропускать воду.

Пароизоляционные пленки очень похожи на гидроизоляционные, но при детальном рассмотрении все таки можно найти отличие, на гидроизоляционных пленках имеются в большом количестве мелкие отверстия, через которые воздух проходит а вода нет. На пароизоляционных пленках таких отверстий нет. Что касается материалов для кровли из серии «Изоспан». В продаже имеются следующие виды паропроницаемых мембран :

-ИЗОСПАН АS-состоит из трех слоев паропроницаемого материала, хорошо защитит кровлю от ветров, осадков, не допускает образования конденсата, имеет повышенные гидроизоляционные свойства;

-ИЗОСПАН А-очень хорошо зарекомендовала себя в строительстве как гидроизолирующий материал, паропроницаемая. Конденсат на ее поверхности не образуется, одна сторона пленки имеет гладкую поверхность а оборотная шероховатая, вот на ней и собирается влага а потом испаряется в атмосферу.

-ИЗОСПАН АМ-два защитных слоя , имеет повышенную водоотталкивающую способность.

Гидроизоляция из серии ИЗОСПАН:

-ИЗОСПАН В-двухслойный материал служит надежным барьером для пара, очень хорошо защищает утеплитель и элементы конструкций крыши в среде с повышенной влажностью. Имеет наружную гладкую и внутреннюю шероховатую стороны пленки.

-ИЗОСПАН С-изготовлен из полипропилена высокой плотности, используют для гидро и пароизоляций кровель. Не допускает возникновения конденсата в под кровельном пространстве и влаги из окружающей атмосферы. Для гидроизоляции холодных крыш используют именно ИЗОСПАН С.

-ИЗОСПАН D –универсальная пароизоляция, изготовлена из полипропилена, предназначена для защиты материала от конденсата и влаги. Имеет повышенную прочность способную выдерживать значительную нагрузку. В конструкциях утепленных крыш в качестве гидроизоляционного слоя обычно применяют паропроницаемые мембраны ИЗОСПАН А или ИЗОСПАН AS. Для обустройства парозащитного слоя применяют ИЗОСПАН В.

Кол-во просмотров: 16634
На правах рекламы
Яндекс.Метрика