ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

21 Июня 2014

Хочу на даче сделать деревянную крышу. Р

Для получения качественной кровли из гонта важно знать основные стандарты качества: количество годичных колец дерева на 1 см должно составлять не менее четырех, допустимый наклон — от 90 до 30° к поверхности гонта, влажность — не более 20 %. Недопустимы деревья с горизонтально расположенными годовыми кольцами. Угол в основании гонта должен составлять 90°. При этом допустимо отклонение около 2 мм, независимо от ширины гонта. Допускается один-два сучка диаметром не более 10 мм на невидимой поверхности гонта. Недопустимы выпадающие сучки, повреждения насекомыми, трещины, различные деформации и смоляные кармашки. Толщина в основании гонта при длине 600–800 мм должна быть 10–15 мм; при длине 500 мм — 9–10 мм; 400 мм — 9–10 мм; 250–300 мм — 7–8 мм; 200 мм — 6–7 мм. В тонкой части гонта толщина при длине 500 мм должна быть 5–7 мм; 400 мм — 5–7 мм; 250–300 мм — 3–4 мм; при длине 200 мм — 2–3 мм. Минимальная ширина составляет 60 мм. Гонты снабжены в основании фаской с углом в 45°. Она расположена таким образом, что при выгнутых краях гонта кривизна указывает всегда наверх. Поверхность фаски должна быть гладкой и без дефекта. Гонт в упаковке располагается боковыми кромками. Величина промежутков между гонтом не должна превышать 5 % от общего количества погонных метров в упаковке.

Кол-во просмотров: 16737
На правах рекламы
Яндекс.Метрика