ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

1 Апреля 2024

Исследования, проведенные ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, подтвердили, что монтаж Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепления является надежным

Исследования, проведенные ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, подтвердили, что монтаж Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепления является надежным

Исследования, проведенные ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, подтвердили возможность монтажа сэндвич-панелей Ц-XPS на кровлях жилых зданий без применения механического крепления к несущему основанию. Эксперты провели обследование объектов, расположенных в первом ветровом районе, где водоизоляционный слой выполнен из наплавляемых рулонных битумно-полимерных материалов. Ранее подобные данные были получены путем математического моделирования.

Основная цель исследования заключалась в оценке состояния объектов, на крыши которых была уложена теплоизоляция XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON PROF, с последующей свободной укладкой сэндвич-панелей Ц-XPS, покрытых двуслойной битумно-полимерной кровлей. При этом сэндвич-панели были уложены без применения механического крепления. Эксперты провели анализ состояния конструкции, которая на протяжении трех лет эксплуатировалась в реальных условиях.

Исследования проводились на кровле 23-этажного жилого комплекса "Варшавский" в Москве общей площадью более 2000 квадратных метров. Кровля выполнена из битумно-полимерных мембран, смонтированных в два слоя, которые наплавлены поверх сэндвич-панелей Ц-XPS. Уклоны образованы с использованием клиновидной изоляции XPS. На железобетонное основание была уложена пароизоляция.

По результатам обследования не выявлено дефектов на кровлях, а также отсутствуют поднятия водоизоляционного ковра и плит теплоизоляции.

Согласно заключению комиссии ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, установка сэндвич-панелей Ц-XPS без приклеивания плит XPS друг к другу при помощи клея-пены возможна в первом ветровом районе на крышах жилых зданий с парапетами высотой от 1,2 до 1,5 метров. При этом водоизоляционный ковер должен быть наплавлен в два слоя с полным или частичным приклеиванием.

Парапеты жилых зданий обычно имеют высоту от 1,2 до 1,5 метров и оборудованы дополнительными приспособлениями. Это снижает воздействие ветра на саму кровлю, включая водоизоляционный слой и основание из сэндвич-панелей.

Сэндвич-панели теплоизоляционные Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ производятся на основе экструзионного пенополистирола, одна сторона которых покрыта 10-миллиметровым слоем высокопрочного бетона. Наличие полимерцементной стяжки позволяет наплавлять битумно-полимерную кровлю прямо на теплоизоляцию с использованием открытого пламени. Такой подход позволяет избежать необходимости укладки стяжки и сопутствующих экономических, временных и трудовых затрат для подрядчиков.

Источник : Пресс-служба ТЕХНОНИКОЛЬ

Кол-во просмотров: 6769
На правах рекламы
Яндекс.Метрика