ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

5 Апреля 2013

Конденсат на утеплителе кровли

Конденсат на утеплителе кровли

    Вопрос: Я построил крышу из дерева промеш стропил установил пенопласт диаметром 10см. на абришотку из нутри набил фольгированную плёнку диаметром 0.5 все швы между пенопластом и стропилой запенил мантажной пеной крышу с наружи обшил проф-листом между проф-листом и обришоткой постилил плёнку технониколь теперь у меня между фольгированой плёнки и пенопластом поевился кондицат начали плесниветь страпила что делать(сохранен оригинал вопроса)?

     Ответ:  Технология утепления кровли пенопластом должна быть следующая.  Пароизоляционный материал располагаем горизонтальными полосами, фольгой внутрь помещения, герметизируем стыки водостойким скотчем. Закрепляем с помощью строительного степлера на стропила полотнища и закрепляем основательно  по длинне стропил контррейками, тольщина которых 20-30мм. 

   Это пространство 30мм  обеспечивает воздушный зазор между фольгой и внутренней обшивкой крыши, он необходим для того, чтобы попавшие за облицовку пары влаги выветривались наружу .       Между стропильными ногами укладывается плотно пенопласт, запениваются промежутки ,чтобы не возникали мостики холода.

   Поверх утеплителя закрепляем паропроницаемую мембрану(технониколь) которая и защищает утеплитель от конденсата который возникает от перепада температур  на нижних  поверхностях профнастила. Пленка раскатывается прямо  по стропилам горизонтальными полотнищами. Стыки полотнищ должны перекрывать друг друга по горизонтали не менее 250мм, по вертикали 150-200мм. Все стыки проклеиваем водостойким скотчем.

   Данный влагозащитный материал закрепляется  в натяг, без провисания и без соприкосновения с утеплителем. Сначала крепим степлером к ногам стропил, а потом с помощью контр обрешетки закрепляем ее к стропилам окончательно. Необходимо и с наружной стороны кровли обеспечить вентиляцию подкровельного пространства. Это обеспечивается брусками контробрешетки, они представляют собой бруски сечением 50х50мм.  Ну а дальше обрешетка и профнастил. Если все выполнено так как я написал влага на утеплителе скапливаться не будет, если возникнут вопросы, пишите. Удачи.

Кол-во просмотров: 12333
На правах рекламы
Яндекс.Метрика