ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

27 Сентября 2014

Металлическая рулонная кровля


О монтаже металлических рулонных кровель рассказывает
Л. РУДНИЦКИЙ, специалист НТЦ «Стройинформ»


Основные преимущества

Новая рулонная технология монтажа металлической кровли начала применяться с середины 90-х годов с появлением оборудования, позволяющего производить панель-картины непосредственно на стройплощадке.

Главным преимуществом этой технологии является отсутствие поперечных горизонтальных швов, то есть лежачих фальцев – «слабых мест» традиционной фальцевой кровли. Это придает больше надежности кровельному настилу.

Весь процесс устройства данного вида кровли отличается простотой и рациональностью. Материал доставляется на объект в виде штрипсов, удобных для кантования вручную. Мобильность оборудования для производства панель-картин по рулонной технологии позволяет проводить работы в нужном месте и в нужное время. Также исключается возможность повреждения материала при транспортировке. Метод устройства фальцевой кровли, как правило, практически бесшумен. Уходит меньше времени на монтаж фальцевой кровли из-за использования заранее отпрофилированного металла и рамок для обжатия фальца (экономическая выгода наблюдается на очень больших поверхностях крыши). Заметно сокращаются отходы металла.

Как правило, соединение кровельных картин осуществляется в двойной стоячий фальц, который защищен от проникновения дождевой влаги без применения дополнительных мер.

При рулонной технологии отпадает необходимость в бригаде кровельщиков высокой квалификации. В данном случае можно обойтись одним специалистом и рабочими широкого профиля. В их обязанности входит закрытие двойного стоячего фальца на соседних панель-картинах с помощью специального закаточного инструмента. В случае использования самозащелкивающегося фальца специальный инструмент и вовсе не нужен.


Рулонная кровля из меди

Кровельная медь удивительно долговечна: 150-200 лет. Со временем яркий рыжий блеск меди меняется на благородный бронзовый оттенок, который в свою очередь постепенно становится еще более благородным – малахитовым: медь имеет свойство окисляться, но это и предохраняет ее от разрушения на долгие годы.

Кровельная медь производится в лентах, не нарезанных на листы (обычно кровельщики на месте режут ее под конкретный размер). Поэтому появляется возможность сделать кровлю без единого технологического отверстия. При укладывании полос меди используют метод фальцевания. С помощью специального оборудования производится подготовка краев и креплений одного листа к другому методом загиба.

Применение оборудования (автомат для изготовления кровельных карт и закаточные машинки) существенно повышает производительность монтажа, дает гарантированное качество шва даже при минимальных уклонах кровли. Поскольку все комплектующие тоже медные, в дело идет любой остаток, и в результате после завершения работ отходов ничтожно мало – около 0,5 %.


Алюминиевая кровля

Эта кровля также изготавливается из рулонного металла с нанесенным покрытием. Ширина рулона алюминиевого кровельного материала – 0,95 м, длина – 35 м. Малый вес (около 2 кг/м²) позволяет применять ее почти на всех обрешетках крыш. Кровлю отличает долговечность, цветостойкость, стойкость к коррозии. В отличие от других кровельных материалов, которые крепятся к основе с помощью саморезов, нагелей, других приспособлений, пробивающих покрытие, алюминиевая кровля при использовании фальцевания и кляммеров укладывается без единого отверстия в крыше.

Алюминиевые листы с зажимным креплением можно укладывать как по деревянной обрешетке, так и по железобетонному основанию. К деревянному основанию они крепятся с помощью зажимных полос, нахлест между рядами не менее 80 мм. На железобетонных кровлях с уклоном 3-6 % листы укладываются с нахлестом 20 см и прокладкой герметика в швах, на уклонах свыше 6 % герметик при монтаже не используется, а на уклонах свыше 25 % нахлест уменьшают до 15 см.

Срок службы кровли из алюминия не меньше, чем кровли из меди, т. е. 100-150 лет. Она не требует ухода. А стоимость ее по сравнению с медной кровлей или кровлей из цинк-титана значительно меньше.

За счет специального анодирования алюминиевая кровля может быть любого цвета, что играет важную роль в оформлении внешнего вида дома.


Кровля из цинковых материалов

Рулонная технология более прогрессивна, потому что она дает возможность устраивать современные фальцевые кровли как из простой оцинкованной рулонной стали, так и из оцинкованной с полимерными покрытиями, которая более коррозийно- и износоустойчива, а следовательно, и более долговечна. Такие металлические кровли обладают отличными декоративными свойствами. Ведь стальной оцинкованный лист с полимерным покрытием имеет многослойную структуру: стальной лист, слой цинка, слой грунта, и заканчивается защитной краской с нижней стороны листа, а с лицевой стороны – слоем цветного полимера. Каждый компонент многослойной структуры тщательно подбирается и выполняет свою функцию. Для потребителя необходимо знать, что различные полимерные покрытия характеризуются различной устойчивостью к ультрафиолетовому излучению (цветостойкость), к температуре (термостойкость), агрессивным средам, к механическим повреждениям и другим факторам. А минимальное количество стыков делает такую металлическую кровлю еще и очень надежной.

Кол-во просмотров: 17742
На правах рекламы
Яндекс.Метрика