ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

23 Августа 2015

Новая композитная черепица на крыше американского музея

После повреждения торнадо крыши государственного музея Юго-Западной Вирджинии руководство департамента охраны природы предложило установить новую черепицу. Был подобран подходящий материал вместо обычной сланцевой мягкой кровли - шинглз, который смог обеспечить внешнее сходство и высокую прочность кровли.

Для реконструкции крыши здания администрация музея выбрала черепицу Centennial Slate. Кровельщики установили на восьми квадратных метрах поврежденных откосов крутой кровли новую композитную черепицу. Благодаря уникальному запатентованному производственному процессу получения нового продукта черепица может имитировать естественные изменения цвета подобно настоящим сланцевым пластинам.

За основу технологии производства асфальтных композитных шинглз взяли эксклюзивную конструкцию Super Shangle и два базовых размера, 46 и 92 сантиметра. После установки черепицы крыша здания получила четыре надежных слоя защиты. Несущая способность кровельного материала составляет 1 730 килограммов на квадратный метр. Это позволяет значительно увеличить срок эксплуатации материала, а также защитить кровлю от ветра скоростью до 180 километров в час.

Centennial Slate водорослеустойчивы и соответствуют довольно жестким нормам огнестойкости в соответствии со стандартом. К преимуществам нового материала можно отнести его повышенную прочность, небольшой вес и более низкую стоимость по сравнению с настоящей сланцевой черепицей.

Кол-во просмотров: 16905
На правах рекламы
Яндекс.Метрика