ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

25 Июля 2013

Организованный водосброс с кровли покрытой металлочерепицей

     Вопрос: Крышу покрыли металлочерепицей, но сразу не смонтировали водосточную систему, не обшили карнизы крыши.Дом будем утеплять и обшивать пластиковыми панелями. Подскажите,пожалуйста, сначала монтируются панели с утеплителем, а потом водосточная система или наоборот? А может нет разницы? Получается, что в пластике надо делать отверстия для крепежа труб вертикально? Расскажите, как правильно это делается с учетом панелей?

     Ответ: По технологии устройство водосточной системы  крыши дома начинается до монтажа кровли из металлочерепицы и выполняются одновременно.  Сначала устанавливают держатели желобов на нижнюю доску обрешетки, а в случае как у вас , когда металлочерепица уже уложена, применяем короткие крюки и монтируем их на лобовую доску(на карниз). В обоих случаях надо учесть факт схода снега с крыши в зимний период, поэтому для защиты желоба от снежной лавины устанавливаем его так, чтобы его край был на 30-40 мм ниже уровня кровли.     После установки желобов приступаем к установке карнизной планки. Карнизную планку закрепляем к последней доске обрешетки кровли так, чтобы ее нижний край накрывал край желоба. В свою очередь гидроизоляцию кровли укладывают на последнюю доску обрешетки и на карнизную планку. Таким образом конденсат из подкровельного пространства будет попадать прямо в желоб водостока. Есть и такие конструкции стропильных систем  со свесом крыши , где гидроизоляция не выводится на последнюю доску обрешетки.

    Бывают конструкции крыш, когда лобовые доски вообще отсутствуют . В таких случаях кронштейны для желобов  закрепляем прямо на стропильную ногу, как сбоку так и сверху. А если кровля смонтирована и доступа к стропилам уже нет, то в стену забиваем костыли из металла а к ним уже с помощью держателей крепим водосточный желоб на шпильках , и уже с их помощью регулируем высоту его установки.

    Установка водосточных труб. Крепление водосточных труб к фасаду здания осуществляют при помощи специальных хомутов. Промышленность выпускает их сотни типов и видов-для металлических труб, для труб из ПВХ,защелкивающиеся, с завинчивающимися элементами и т. д .

    При выборе и установке хомутов надо учитывать следующее: какую толщину теплоизоляции вы планируете устанавливать, степень заглубления в материал стены(зависит из чего сделаны несущие стены вашего дома)и конечно расстояние от стены до трубы водостока. Крепить трубы к сайдингу или к теплоизоляции нельзя ни в коем случае. Располагать хомуты по вертикали надо на расстоянии 2-2.5 метра друг от друга. Это расстояние зависит из какого материала вы будете выполнять систему водостока.

    Монтировать систему хомутов надо до установки утеплителя и сайдинга!

Размечаем  места установки кронштейнов хомутов,  с помощью перфоратора устанавливаем в тело стены крепежный дюбель и устанавливаем в него шпильку (1). Таким же образом устанавливаем шпильки во всех местах где намечено устанавливать вертикальные трубы водостока. После чего приступаем к утеплению стен и монтажа пластиковых панелей(сайдинга).

    А теперь можно окончательно завершить монтаж всей системы водоудаления с кровли вашего дома. Для чего закрепляем заднюю часть хомута (2) на шпильку и затягиваем до упора, устанавливаем водосточную трубу(3) внутрь хомута и закрываем сверху передней его частью (4),  стягиваем части хомута винтами (5). И так все остальные трубы.Удачи.

Кол-во просмотров: 8785
На правах рекламы
Яндекс.Метрика