ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

30 Мая 2012

Построили дом из керамзитобетонных блоков на фундаменте из блоков ФБС, высота до мансарды 3 м, плюс цокольный этаж. Хотим сделать стропильную конструкцию крыши не деревянную, а что-нибудь более прочное и оригинальное.

Построили дом из керамзитобетонных блоков на фундаменте из блоков ФБС, высота до мансарды 3 м, плюс цокольный этаж. Хотим сделать стропильную конструкцию крыши не деревянную, а что-нибудь более прочное и оригинальное.

Выбирая форму крыши загородного дома, следует помнить народную мудрость: чем проще, тем надежнее. Сложные архитектурные формы с башенками и многочисленными скатами, может быть, придадут крыше оригинальный, привлекательный силуэт, но создадут трудности по их устройству, потребуют дорогостоящих конструктивных решений и материалов.
При выборе формы крыши следует учитывать многие факторы, влияющие на ее эксплуатационные качества. В снежных районах уклон крыши желательно делать более крутым, а форму крыши простой – без ендов и западающих углов. Наиболее рациональный наклон скатов крыши 20-60º, при этом меньшие и большие уклоны требуют дополнительных мероприятий для обеспечения надежности и безопасности. Так при наклоне скатов крыши 45° и выше снег на ней практически не накапливается, однако при этом высокие крыши воспринимают ветровые нагрузки и в районах с сильными ветрами нуждаются в усилении несущих конструкций. Нагромождение скатов, неудачное расположение труб и парапетов могут создавать зимой «снеговые мешки», а летом стать местом протечек атмосферной влаги.
Кроме того в кровельной системе большое внимание нужно уделить вентиляции конструкции крыши, которая при устройстве мансарды просто необходима, чтобы защитить от увлажнения утеплитель.
По конструктивному исполнению крыши делят:


  1. по форме определяющей конфигурацию постройки:

  • плоские,

  • скатные;

  • односкатные,

  • двухскатные,

  • вальмовые,

  • шатровые,

  • многощипцовые,

  • ломанные (мансардные);

  • чердачные,

  • бесчердачные.

  1. по геометрической форме скатные крыши бывают:

  1. по исполнению крыши бывают:

Основные элементы, из которых состоит крыша – это деревянные балки (стропила), а также сборные металлические или железобетонные фермы, представляющие собой несущие конструкции. Они состоят из верхнего и нижнего пояса и находящейся между ними решеткой из скосов и подкосов. Другими составными частями крыши являются кровельное основание, гидро- и теплоизоляционный слой и кровля.
В частном домостроении, как правило, металлические или железобетонные фермы не применяются, поскольку более простой по устройству является стропильная система из древесины. Также при строительстве используются готовые деревянные фермы, которые обычно собирают на строительной площадке. Однако эти деревянные фермы тоже входят в стропильную систему крыши. При грамотном исполнении стропильная система является прочной и надежной конструкцией.
Стропила – это несущие конструкции чердачных помещений. Древесина, из которой они сделаны, должна проходить строгий отбор, в ней не должно быть червоточин, большого количества сучков и отсутствовать трещины. Чтобы крышу не снесло при шквалистом ветре, концы стропил прикрепляются к рубленым стенам специальными скобами, а к каменным – при помощи металлического ерша, который вбивается в четвертый от верха ряд кладки. От ерша отходят две петли из скрученной проволоки, которыми крепятся стропильные балки. Еще одно отличие построек из камня – концы стропил должны опираться на крепкий брус – мауэрлат, который располагается по верху стен по всему периметру здания и который распределяет нагрузку на стену.
В различных крышах имеются свои особенности, но чаще всего опоры кровельной строительной фермы представляют собой треугольник – это самая прочная конструкция, построенная из наименьшего числа элементов. Стороны треугольника образуют две стропильные ноги – верхний пояс фермы. Нижний пояс создают затяжки. Верхние концы ног жестко соединены с коньковым прогоном. Нижние части стропил и затяжки закреплены на наружных стенах. Однако такая конструкция весьма непрочна, способна выдержать лишь легкую кровлю и применяется при небольшой ширине строения. Для здания шириной более6 м для обеспечения большей надежности кровельные фермы дополняют добавочными подпорками – подкосами, стойками, ригелями и т.д.
Там, где предусмотрен выход дымовой трубы от печки, устраивают противопожарный разрыв – между всеми элементами конструкции оставляя щель шириной не меньше 130 мм.   
Следует отметить, чтобы деревянные конструкции крыши прослужили больший срок, их необходимо обработать антисептическим и огнезащитным средствами или каким-то одним комбинированным составом.

Кол-во просмотров: 8214
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика