ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

22 Мая 2012

У меня двухскатная крыша, стропила длинной 6м, шаг 130см. Я планирую поперек стропил закрепить Изоспан АМ или АС внахлест, и стык проклеить лентой. По стропилам (вдоль стропил) набить брусок 50х50мм. Сделать по бруску обрешетку из досок 50х100мм под керамопластовый шифер. Так можно сделать или надо сначала обрешетку, по обрешетке расстелить Изоспан, после контр обрешетка. Мансарду планирую утеплить.

У меня двухскатная крыша, стропила длинной 6м, шаг 130см. Я планирую поперек стропил закрепить Изоспан АМ или АС внахлест, и стык проклеить лентой. По стропилам (вдоль стропил) набить брусок 50х50мм. Сделать по бруску обрешетку из досок 50х100мм под керамопластовый шифер. Так можно сделать или надо сначала обрешетку, по обрешетке расстелить Изоспан, после контр обрешетка. Мансарду планирую утеплить.

    При утеплении любой ограждающей конструкции здания необходимо предусмотреть несколько слоев, различающихся по своему назначению. Если рассматривать расположение слоев при устройстве и утеплении мансарды с внутренней стороны помещений, то вначале будет конечно отделка, например, гипсокартонные листы. Затем, чтобы изнутри помещения мансарды в утеплитель не проникали пары влаги, необходимо расположить слой пароизоляции, который должен располагаться от внутренней обшивки на величину воздушного зазора 20-30мм. Пароизоляционный материал, например «Изоспан-В» закрепляется на стропильных ногах с помощью реек, толщина которых и будет создавать необходимый воздушный зазор.
Следующий слой – черновая обшивка, на которую укладывается слой утеплителя, поверх которого укладывают слой ветро и гидроизоляции из специальной мембраны, например, «Изоспан АМ». Этот материал служит для защиты утеплителя и несущих элементов конструкции от подкровельного конденсата и как дополнительная защита от ветра, снега и атмосферной влаги при косом дожде в местах неплотной укладки и других дефектов кровли. При этом двухслойная диффузионная пленка «Изоспан АМ» способствует выведению влаги из утеплителя наружу и не пропускает внутрь.
При монтаже утепленной кровли «Изоспан AМ» раскатывается, нарезается и укладывается без зазора прямо поверх утеплителя белой стороной материала к кровельному покрытию. Монтаж ведется горизонтальными полотнищами внахлест, начиная с нижней части крыши. Перекрытие полотнищ по горизонтальным и вертикальным стыкам – не менее150 мм. Место вертикального нахлеста или стыка двух горизонтальных полотнищ должно находиться на стропильной ноге и прижиматься контррейкой. Материал должен быть закреплен в натянутом положении с провисанием между стропилами не более20 мм. Нижняя кромка должна обеспечивать естественный сток влаги с поверхности мембраны в водосточный желоб.
Предварительно материал может закрепляться на стропилах строительным степлером. Затем поверх гидроизоляционной мембраны «Изоспан AМ» по стропилам крепятся гвоздями или саморезами контррейки – деревянные бруски, обработанные антисептическим составом, обычно размером  40х50 мм. По контррейкам монтируется обрешетка или сплошной дощатый настил в зависимости от типа кровельного покрытия.
В дальнейшем по обрешетке устраивается кровельное покрытие, по вашему варианту из керамопласта. В итоге получается так называемый кровельный «пирог» утепления мансарды.
Для выветривания водяного пара и конденсата важно, чтобы подкровельное пространство было вентилируемым. Для этого в нижней части крыши и в районе конька предусматриваются вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха. Кроме того обязательно предусматривается вентиляционный зазор между наружной стороной материала «Изоспан AМ» и кровельным покрытием – как раз на толщину контррейки: 40-50 мм.

Кол-во просмотров: 12490
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика