ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

21 Апреля 2012

В чем заключается устройство металлической кровли по рулонной технологии?

В чем заключается устройство металлической кровли по рулонной технологии?

Рулонная технология металлической кровли пришла в Россию в середине 90-х годов. В это время появилось оборудование, позволяющее производить «панель-картины» непосредственно на стройплощадке. Главное преимущество данной технологии – отсутствие поперечных горизонтальных швов. Эти так называемые «лежачие» стыковочные фальцы – «слабое место» традиционной фальцевой кровли.  Их отсутствие придает кровле больше надежности.
    Процесс устройства данного вида кровли отличается простотой и рациональностью. Материал доставляется на объект в виде рулонов, удобных для кантования вручную. Мобильность оборудования для производства панель-картин по рулонной технологии позволяет проводить работы в нужном месте непосредственно на стройплощадке. В тоже время исключается риск повреждения материала при транспортировке. Отсутствие «лежачих» фальцев и использование специального закаточного инструмента сказывается на уровне шумовой нагрузки при производстве работ.
Еще один плюс рулонной технологии: отпадает необходимость в бригаде кровельщиков высокой квалификации, можно обойтись одним специалистом и рабочими широкого профиля. В их обязанности входит закрытие двойного стоячего фальца на соседних панель-картинах с помощью специального закаточного инструмента. В случае использования защелкивающегося фальца специальный инструмент и вовсе не нужен.

Кол-во просмотров: 10464
На правах рекламы
Яндекс.Метрика