ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

29 Октября 2017

Как правильно обустроить и укрепить проем в несущей стене

Часто у собственника возникают непредвиденные проблемы для чего ему необходимо обустроить проем или арку в несущей стене строения.

Прорубить проем в несущей стене не так уж просто, так как речь идет о нарушении общей конструкции здания, такое вмешательство может иметь серьезные последствия. Если не учитывать рекомендации, приведенные в нашей статье , дом просто может разрушится, хорошо если без человеческих жертв.

Рассмотрим очередность и виды работ по строительству проема в несущей стене.

Любые работы по вмешательству в конструкции несущих стен должны выполняться только после получения разрешения в соответствующих надзорных органах и по разработанному проекту. После окончания работ надзорный орган проверят соответствие доработки проекту, акты выполнения скрытых работ и после этого дает разрешение на эксплуатацию помещения.

И так после получения проекта можно приступать к обустройству проема в капитальной стене. Сначала надо выполнить объем работ по укреплению самого участка стены где будет проем. Для этого вам понадобится большая болгарка с алмазным диском по бетону, мощный перфоратор, защитные очки и респиратор. Используя эти инструменты вырезаем штробу по периметру планируемого проема. Причем штробу режем не сквозную , ее назначение заключается в том, что бы в нее можно было установить материал используемый для укрепления проема. Чаще всего для этого используют швеллер или уголок 100х100, все зависит от той нагрузки которую он должен выдерживать в конкретном месте. При разработке проекта эти параметры просчитывают в зависимости от конструкции самого здания, материала стены, фундамента и т.д. Поэтому использовать надо только тот материал, который указан в спецификации к проекту.

Глубина штробы также должна соответствовать размерам выбранного для усиления материала, и выполняется она зеркально с двух сторон несущей стены. Для этого в центре будущего проема делается сквозное отверстие и от него уже размечается зеркально штроба . Если мало одного выполняют дополнительно отверстия в углах будущего проема.

Рассмотрим усиление проема стены с помощью швеллера.

После того, как с обеих сторон стены вырезана штроба, в нее закладывают швеллеры, которые стягивают между собой с помощью длинных шпилек.

Соединяем установленные в штробу швеллеры в рамку с помощью сварки во всех доступных местах с обеих сторон стены. Вот таким образом мы усилили будущий проем и теперь нагрузка равномерно распределится на швелерную конструкцию после того, как уберем часть несущей стены.

Теперь можно убирать часть стены, которая оказалась внутри нашей рамки из швеллера.

Чем лучше делать проем в несущей стене.

Если стена кирпичная, то больших проблем нет,убирается верхний ряд кладки и остальные можно убрать без проблем.

Если стена из бетона, то тут работать придется болгаркой и перфоратором. Сначала болгаркой нарезаются вертикальные и горизонтальные штробы в теле бетона, а потом перфоратором квадрат за квадратом все убирается. Так по слоям убирается вся толщина стены проема. Лучше всего снимать бетон поочередно с двух сторон стены. После удаления части стены в проеме приступаем к его окончательному усилению.

Кроме того, что швеллера соединены между собой по периметру и сквозными шпильками необходимо дополнительно соединить их между собой с помощью поперечных пластин непосредственно через образовавшийся проем. Для этих целей используем пластины толщиной не менее 4 мм и шириной не менее 50 мм – все эти размеры должны быть указаны в технических условиях вашего проекта. Устанавливают их, как и шпильки, с шагом 300-400 мм по всему внутреннему периметру проема. При этом надо проварить все соединения швеллеров которые были недоступны при не убранном из проема бетоне.

В заключение во внутреннюю часть проема устанавливают металлическую армосеть (приварив ее к швеллерам) и оштукатуривают . Перед этим необходимо все места сварки и все швеллера покрыть грунтовкой по металлу ГФ-020 для защиты их от коррозии.

Все гениальное –просто! Но только имея на руках проект и разрешение Госархконтроля!

Кол-во просмотров: 9028
На правах рекламы
Яндекс.Метрика