ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

5 Июня 2012

Как быстро выветривается связующее вещество в материале «URSA»? Есть ли протоколы испытаний на долговечность материалов «URSA», в частности М-11? Не осыпается ли, при попадании водяного пара внутрь утеплителя?

Как быстро выветривается связующее вещество в материале «URSA»? Есть ли протоколы испытаний на долговечность материалов «URSA», в частности М-11? Не осыпается ли, при попадании водяного пара внутрь утеплителя?

Одним из наиболее популярных и наиболее дешевых утеплителей производства фирмы «URSA» является утеплитель модели М-11. Данная модель обладает превосходными теплотехническими свойствами и отличной ценой. Она предназначена для использования исключительно в горизонтальных строительных конструкциях и является одной из самых востребованных на всем строительном рынке. Применять данную модель утеплителей можно только вместе с пароизоляцией, в частности это касается таких поверхностей, как чердачные покрытия, полы и межэтажные перекрытия.
При «работе» теплоизоляционных материалов типа «URSA» в ограждающих конструкциях здания в климатических зонах с повышенными ветровыми нагрузками из утеплителя выветривается не связующее, а волокно материала. Поэтому в подобных конструкциях теплоизоляционные материалы используются только в комбинации с ветрозащитными мембранами или стеклохолстом.
Испытаний на долговечность теплоизоляционных материалов на основе стеклянного штапельного волокна «URSA» не проводилось, поскольку на сегодняшний день не существует методики определения долговечности волокнистых утеплителей. Соответственно нет и протоколов таких испытаний. Согласно ГОСТ проводятся испытания теплоизоляционных материалов на теплопроводность, прочность на сжатие, водопоглощение, группу горючести, концентрацию вредных веществ, выделяющихся из утеплителя.
При правильном использовании срок службы изделий типа «URSA» соответствует сроку службы строительной конструкции.
При попадании водяного пара внутрь утеплителя материалы не осыпаются, поскольку в процессе производства производится водоотталкивающая обработка волокна.

Кол-во просмотров: 10148
Другие статьи по теме
04.06.2012 Геотекстиль «ДОРНИТ» это 100% синтетическое экологически безопасное нетканое геотекстильное полотно, изготовленное из полимерных волокон иглопробивным способом. Следует отметить, материал, изготовленный таким способом, обладает повышенной прочностью. Геотекстиль «ДОРНИТ» обладает рядом преимуществ, перед другими подобными материалами: • экологически безопасный материал; • повышенная теплоизоляция; • высокая химическая устойчивость; • изотропность материала (упругость и теплопроводность одинакова во всех точках полотна); • устойчивость к внешней вибрации; • абсолютная устойчивость к процессам гниения, образование на геоткани грибков или плесени; • при использовании геотекстиля «ДОРНИТ» в природных условиях, например для дренажа, сквозь него не прорастают корни деревьев; • при использовании в сырых условиях материал не впитывает воду; • структура материала «ДОРНИТ» не разрушается под воздействием насекомых и грызунов; • материал можно использовать при температуре от -60°С до +110°С; • несмотря на возможность использования геотекстиля «ДОРНИТ» в таком критичном диапазоне температур, он не разрушается и не возгорается под воздействием высокой температуры или открытого огня; • обладает повышенной прочностью; • также стоит отметить фильтрующие свойства «ДОРНИТ», что дает дополнительные возможности в его применении; • срок службы «ДОРНИТ» не менее 25 лет. Геотекстиль «ДОРНИТ» это экологически безопасное полотно, которое безвредно как для людей и животных, так и для насаждений. К тому же геотекстильное полотно «ДОРНИТ» сертифицировано: • ОС дорожно-строительных материалов и изделий «СОЮЗДОРНИИ». Сертификат соответствия ГОССТРОЯ РОССИИ № РОСС RU.СЛ13.Н000040 от 18.05.2004 г. • ГСЭС РФ по Московской области. Санитарно-эпидемиологическое заключение № 50.99.16.839.П.27464.11.3 от 17.11.2003 г. Применяется геотекстиль «ДОРНИТ» во многих отраслях строительства и производства, например при укладке и ремонте дорожных покрытий и взлетно-посадочных полос, в качестве защиты от разрушения склонов и откосов, замедление или полное предотвращение процесса разрушения – эрозии почвы и грунта в частности, а также при строительстве дренажных систем и гидротехнических сооружений. Геотекстиль «ДОРНИТ» изготавливается на зарубежном оборудовании, в котором происходит постоянный, на каждом этапе производства контроль выпускаемого изделия. Если геополотно не соответствует каким-то заданным критериям качества, то его отправляют на переработку. Технические характеристики геотекстильного полотна «ДОРНИТ» приведены в нормативном документе ТУ 8397-011-01862073-2003, согласно которому он изготавливается.
На правах рекламы
Яндекс.Метрика