ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

9 Августа 2012

Какая вкратце технология инъектирования с помощью насоса, желательно DESOI?

Какая вкратце технология инъектирования с помощью насоса, желательно DESOI?

 К сожалению, в полученном сообщении недостаточно информации для более полного и развернутого ответа. Так, например, неизвестен материал конструкции, которую необходимо подвергнуть процедуре инъектирования, а также для какой цели выполняется это ремонтно-восстановительная работа.
Инъекционное оборудование, в том числе и насосы для инъектирования фирмы  «DESOI GMBH» (Германия), в основном применяется при проведении ремонтно-строительных работ, которые связаны с гидроизоляцией и усилением методом инъектирования кирпичной кладки и железобетонных конструкций. Как правило, для проведения инъекций применяется двухкомпонентный инъекционный насос, который имеет рабочее давлением до 200 атм.
Основой технологии инъекционных работ является заполнение под определенным давлением материалами на основе цементных и микроцементных растворов, а также эпоксидных и полиуретановых смол пустот и трещин конструкции, подлежащей ремонту. В результате проведенных ремонтных работ  восстанавливается не только целостность конструкции, но и создается водоотталкивающий эффект. Так, например, для предотвращения открытых течей и поступления грунтовых вод через тело фундамента производят в его конструкцию инъекции гелями на акрилатной основе, что позволяет создать некую водозащитную мембрану. При этом инъецирование геля производят через специальные устройства – разжимные пакеры, которые устанавливаются в пробуренные в бетоне отверстия диаметром от 12 до 40 мм. Причем инъекционные отверстия пробуривают, в данном случае в теле фундамента, в «шахматном порядке» по его поверхности. Если за заглубленной конструкцией необходимо создать сплошную водозащитную мембрану, то в зависимости от плотности грунта пакеры устанавливаются с интервалом 400-800 мм. Если выполняется инъецирование кирпичной или каменной кладки, то в этом случае пакеры устанавливаются также в «шахматном порядке» по рабочей поверхности на расстоянии друг от друга – 200-400 мм.

Кол-во просмотров: 13072
На правах рекламы
Яндекс.Метрика