ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

11 Марта 2024

В ФАУ "ФЦС" были рассмотрены специальные технические условия для разработки проектной документации на строительство здания "Лахта Центр 2"

В ФАУ "ФЦС" были рассмотрены специальные технические условия для разработки проектной документации на строительство здания "Лахта Центр 2"

Эксперты ФАУ «ФЦС» рассмотрели специальные технические требования для разработки проектной документации по строительству многофункционального комплекса «Лахта Центр 2» в Приморском районе Санкт-Петербурга, расположенного западнее существующего Лахта-центра.

По представленным данным, проект включает высотное здание, названное "Башней", с прилегающими стилобатными сооружениями. Архитектурное решение высотного здания, высотой 703 метра, представляет собой спиралевидную конструкцию, расширяющуюся к основанию и сужающуюся к вершине. Вокруг здания предусмотрена декоративная спиральная лента из металлических труб переменного диаметра и шага по высоте. Верхний этаж здания завершается стальным шпилем.

Стилобат представляет собой пятиэтажное сооружение, соединяющее высотное здание "Башню" и два стилобатных здания с наклонными фасадами. Крыша стилобата представлена в виде террас с проездами, тротуарами, зелеными насаждениями и благоустройством.

Специалисты из ФАУ «ФЦС» провели анализ специальных технических условий и оценили достаточность используемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ. Это необходимо для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.

Директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин отметил, что необходимость разработки СТУ обусловлена уникальностью проектируемого объекта и отсутствием или недостаточностью определенных норм. В частности, речь идет о требованиях к расчету и проектированию сталежелезобетонных конструкций с внешним листовым армированием и групповому взаимодействию между сваями и основанием. С учетом реализации дополнительных конструктивных решений, специалисты ФАУ «ФЦС» подготовили предложения о согласовании СТУ.

Напомним, что согласно положениям Федерального закона от 25.12.2023 № 653-ФЗ, с 1 сентября 2024 года планируется переход к единому реестру требований без необходимости использования механизма СТУ при отступлении от них.

Источник информации и фото : Пресс-служба ФАУ «ФЦС»

Кол-во просмотров: 4804
На правах рекламы
Яндекс.Метрика