ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

9 Июня 2026

КАМАЗ расширяет линейку строительной техники: представлен новый автобетоносмеситель на шасси поколения К5

Лидер российского грузового машиностроения, компания КАМАЗ, пополнил модельный ряд спецтехники для строительной отрасли. В рамках международной специализированной выставки CTT EXPO/COMvex-2026, проходящей в Москве, публике впервые продемонстрировали автобетоносмеситель модели 581425, созданный на шасси КАМАЗ-65951.

Новинка предназначена для полного цикла работ с бетонной смесью: транспортировки, перемешивания в пути следования и последующей выгрузки непосредственно на строительном объекте. Данная техника востребована при возведении жилых и промышленных зданий, а также объектов гражданской инфраструктуры. Ключевое преимущество модели – вместительный барабан объёмом 12 кубических метров, позволяющий перевозить большие партии бетона за один рейс и тем самым заметно повышать производительность на стройплощадках.

В основе автобетоносмесителя лежит высокотехнологичное шасси нового поколения КАМАЗ-65951 с колёсной формулой 8х4. Оно разработано с применением передовых конструкторских и инженерных решений, а по ряду характеристик превосходит лучшие мировые аналоги. Обновлённая кабина, установленная на четырёхточечную пружинную подвеску, обеспечивает повышенный уровень комфорта для водителя. Отдельного внимания заслуживают усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку до 16 тонн.

Автомобиль построен на санкционно устойчивой компонентной базе. Он оснащается современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483 лошадиные силы в паре с механической 16-ступенчатой коробкой передач.

Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»

Кол-во просмотров: 843
На правах рекламы
Яндекс.Метрика