ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

31 Июля 2023

Компания ТЕХНОНИКОЛЬ представляет два новых материала линейки ECOBASE: ECOBASE V-SL и ECOBASE V-ST

Компания ТЕХНОНИКОЛЬ представляет два новых материала линейки ECOBASE: ECOBASE V-SL и ECOBASE V-ST

ПВХ-мембрана ECOBASE V-SL предназначена для устройства гидроизоляции подземных частей зданий и сооружений, тоннелей метрополитенов, подземных парковок и инверсионных кровель, а также в качестве изоляционного слоя полигонов ТБО, шламохранилищ, лагун, искусственных водоемов и резервуаров для хранения воды. Отличительная особенность данного материала – сигнальный слой, благодаря которому можно быстро обнаружить повреждения гидроизоляции, возникшие в ходе монтажа, и оперативно их устранить.

ПВХ-мембрана ECOBASE V-ST выступает в качестве второго слоя в составе двухслойных гидроизоляционных систем подземных конструкций зданий и сооружений. Материал обладает фактурной поверхностью, которая дает возможность проводить инструментальный контроль герметичности по всей площади гидроизоляции на стадии строительства и эксплуатации фундамента.

Обе новинки позволяют проводить монтаж в любую погоду даже при неровном бетонном основании – не придется тратить время на высушивание и выравнивание поверхности и корректировать график работ из-за непредвиденных ливней. ПВХ-мембраны сохранят свою водонепроницаемость и при этом компенсируют неровности конструкции.

Мембраны монтируются в четыре раза быстрее традиционных гидроизоляционных решений. При этом за счет технологичности монтажа значительно снижается риск возникновения ошибки из-за человеческого фактора. Герметичность швов легко контролируется инструментальным методом, что снижает потенциальные затраты на ремонт гидроизоляции в будущем.

Новинки представлены в толщине 1.2, 1.5, 2.0 мм.

Пресс-релиз ТехноНИКОЛЬ

Кол-во просмотров: 5592
На правах рекламы
Яндекс.Метрика