ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

8 Февраля 2011

Что таит в себе московское Метро

Николай Шумаков – архитектор государственного проектно-изыскательного института по строительству метрополитена – во время пресс-конференции заявил, что на данный момент протяженность путей метрополитена в Москве составляет 300 километров, что в пять раз меньше необходимого. По его словам, при такой загруженности московского метро, около 15-18 миллионов человек каждый день, протяженность путей должна быть, по крайней мере, 1,5 тысячи километров. Только тогда столичная подземка сможет нормально функционировать, не будет постоянных давок, очередей к эскалаторам, переполненных вагонов, потраченных нервов и приобретенного плохого настроения на весь рабочий день.

Шумаков объявил, что к 2020 году планируется открыть еще две кольцевые станции метро. Одна из них, скорее всего, станет «Суворовской» и будет соединять Люблинскую и Серпуховско-Тимирязевскую линии метрополитена. Вторая предполагаемая станция появится около Дома правительства РФ.
На данный момент ведется активный и постоянный ремонт кольцевых станций, их модернизация, а так же замена старого оборудования по всему метрополитену.

С 5 февраля 2011 года на реконструкцию была закрыта станция «Парк культуры» (кольцевая). По предварительным данным все ремонтные работы займут около года. Будут заменены три эскалатора, а так же боковые деревянные панели, дабы избежать возможного возгорания, будет проведен ремонт вестибюля, монтаж касс, замена турникетов на более современные и удобные в эксплуатации. Будет обновлен облик фасадов.

Архитектор Шумаков предположил, что деревянные панели заменят на панели из нержавеющей стали (негорючий материал), т.к. метро и так является местом повышенной опасности.

Кол-во просмотров: 16770
На правах рекламы
Яндекс.Метрика