ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

24 Марта 2025

Минстрой России утвердил новый свод правил для комбинированных каркасов из металла, древесины и железобетона

Минстрой России утвердил новый свод правил для комбинированных каркасов из металла, древесины и железобетона

В новом своде правил (СП «Конструкции комбинированных каркасов с применением металла, древесины и железобетона. Правила проектирования»), утвержденном Минстроем России, установлены требования к проектированию несущих конструкций комбинированных каркасов из металла, древесины и железобетона.

«Применение комбинированных каркасов является возможностью получить оптимальное сочетание прочности, стоимости, скорости монтажа и архитектурной гибкости. Новый свод правил позволит повысить эффективность проектных решений и обеспечить разумный баланс между техническими требованиями и экономической эффективностью, которым будет уделяться особое внимание в рамках реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», – отметил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

В документе установлены общие требования к проектированию, классификация зданий из комбинированных конструкций с применением металла, древесины и железобетона, основные положения и требования к расчётам элементов конструкций, а также требования к конструкциям и узловым соединениям.

«При подготовке документа учтены результаты научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по исследованию сдвиговой жесткости при совместной работе стального каркаса и панелей из перекрестно-клееной древесины. Свод правил направлен на расширение возможностей применения новых конструктивных решений и улучшение технических характеристик здания, поскольку в зависимости от условий строительства и эксплуатации комбинированные каркасы могут быть прочнее, легче, надёжнее, долговечнее, чем каркасы из одного материала», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

С учетом разнообразных свойств комбинированных каркасов, в том числе теплоизоляции, быстрой сборки, легкости, широкой вариативности сочетаний конструкций, их использование целесообразно и эффективно при гражданском и промышленном строительстве практически во всех регионах Российской Федерации.

Подготовка свода правил организована ФАУ «ФЦС», разработчиком является авторский коллектив АО «НИЦ «Строительство».

Источник : Пресс-служба ФАУ «ФЦС» Минстроя РФ

Кол-во просмотров: 3369
На правах рекламы
Яндекс.Метрика