По поводу строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург не раз возникало множество разногласий. Когда стало известно, что трасса будет проложена через Химкинский лес, местные жители, ученые и экологи обратились к президенту РФ с просьбой отменить данное решение.
По словам людей, вставших на защиту зеленого массива, пусть и частичная вырубка леса приведет к исчезновению всего Химкинского леса, что в свою очередь неблагоприятно скажется на экологии района. Власти утверждали, что готовы возместить весь ущерб.
Выслушав все протесты и пожелания, Дмитрий Медведев дал распоряжение о временном прекращении строительных работ, а также о проведении дополнительных исследований и обсуждений данного проекта.
14 декабря 2010 года было принято окончательное решение, платная магистраль пройдет через Химкинский лес. По словам Сергея Кельбаха – зампредправления госкомпании «Автодор», строительство данного отрезка трассы начнут не позднее конца мая.
На данном этапе на строительство автомагистрали планируется потратить от 500 до 550 миллиардов рублей, отметил представитель госкомпании.
Значительная часть средств будет потрачена на развитие придорожной территории: заправки, закусочные, мотели и т.д. За некоторыми из этих объектов будет закреплен статус государственно-частных.
Общая сумма внебюджетного финансирования проекта будет составлять более 230 миллиардов рублей.
Всю документацию по каждому отдельному участку трассы планируют подготовить к 2012 году.
21 Марта 2011
Кол-во просмотров: 13670
Москва – Санкт-Петербург и обратно
Другие статьи по теме
