Власти города Москвы запланировали построить более 30 ТПУ (транспортно-пересадочных узлов) на конечных станциях метро. Подразумевается, что ТПУ объединят в себе целый комплекс объектов: станции метрополитена, железной дороги, автобусов, троллейбусов, а также автомобильные стоянки, линии скоростного монорельса.
В 2011 году будут утверждены около 30 площадок возле конечных станций московского метро для будущего строительства ТПУ. Для каждого транспортно-пересадочного узла будет создан свой проект.
По мнению Сергея Собянина, реализация данного плана будет способствовать грамотному и последовательному использованию общественного транспорта. Возможно, некоторые пассажиры предпочтут передвигаться в дальнейшем не только по средствам личного транспортного средства, т.к. проблема пробок на данный момент все еще остается нерешенной.
В проект улучшения эксплуатации и движения общественного транспорта входят и некоторые другие мероприятия со стороны властей: будут выделены средства на ремонт и строительство тоннелей, дорожных развязок, магистралей и линий скоростного трамвая.
Первый экспериментальный проект ТПУ уже начал функционировать. В феврале 2011 года был открыт ТПУ «Планерная», который строили не один год. Общая площадь составила 51 тысячу квадратных метров и плюс паркинг площадью около 20 тысяч квадратных метров на 600 автомобилей. За один час через ТПУ «Планерная» проходит не менее 15 тысяч пассажиров. Пока данный объект работает в тестовом режиме.
5 Апреля 2011
Кол-во просмотров: 15301
Общественный транспорт как альтернатива пробкам.
Другие статьи по теме
