ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

5 Февраля 2016

Средства, полученные от работы системы "Платон", будут направлены на строительство дороги в обход Хабаровска

Средства, полученные от работы системы "Платон", будут направлены на строительство дороги в обход Хабаровска

Финансовые средства , которые оплачивали за проезд по федеральным трассам большегрузные автопоезда будут направлены на строительство объездной трассы в обход Хабаровска. С таким предложением и готовым проектом трассы выступил Росавтодор, это первый, но не последний объект ,куда будут направлены собранные от работы системы «Платон» средства.

Почему Хабаровск, да потому что на сегодня проект дороги уже готов, и региональные власти обещают принять самое активное участие в его финансировании.

Объездная дорога вокруг Хабаровска будет представлять собой четырехполосную трассу протяженностью более 26 километров, которая будет включать в себя 24 моста и путепровода, а также 5 автомобильных развязок. Ее основное назначение это выводить транзитный транспорт за пределы города. Новая объездная дорога позволит связать между собой сразу три федеральные трассы - А-370 "Уссури", Р-297 "Амур" и А-375 "Восток".

Для финансирования работ на строительстве дороги вокруг Хабаровска предложена следующая модель –будет заключено концессионное соглашение сроком на 15 лет ,с учетом участия региона по софинансированию проекта, в размере не превышающем сумму в 24,8 миллиарда рублей из средств регионального и федерального бюджетов. Есть предложение сделать проезд по новой трассе платным.

Кол-во просмотров: 18283
На правах рекламы
Яндекс.Метрика