ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

23 Мая 2011

ТЦ у Белорусского вокзала: решение не принято.

ТЦ у Белорусского вокзала: решение не принято.

В марте 2011 года правительство города Москвы перекупила у инвесторов проект застройки площади перед Белорусским вокзалом. Изначально планировалось отреставрировать площадь Тверской Заставы и построить перед вокзалом еще один Торгово-Развлекательный центр. Если учесть, что мэр Москвы Сергей Собянин всеми силами пытается разрешить проблему пробок, то новый ТЦ лишь усугубил бы и так непростую ситуацию.

На площади перед Белорусским вокзалом будет построена парковка, а также реализован проект подземного центра «Павелецкий», по аналогии с ТРЦ «Охотный ряд». Общая площадь нового торгового центра составит не менее 120 тысяч метров квадратных. Все строительные работы завершились бы в 2010 году, но теперь, после переоформления всех документов, расторжения контракта на строительство центра и перехода данного объекта во владение властей города Москвы, проект будет переделан и достроен в течение нескольких лет.

Сергей Собянин заметил, что реставрационные работы, а так же благоустройство прилежащих к вокзалу площадей, пройдут не только на территории Белорусского вокзала, но и на всех остальных вокзалах столицы.

Одной из основных задач станет ликвидация непроизвольной торговли, которая мешает пассажирам. Привокзальные площади не должны быть похожи на базар.

Отправляясь куда-либо людям должно быть в первую очередь комфортно и понятно, а встречающиеся на каждом шагу ларьки с продавцами, хватающими проходящих мимо пассажиров за руки, лишь раздражают и вынуждают нервничать.

Нужно заметить, что количество ларьков за последнее время резко сократилось, а работа транспорта стала более четкой, однако еще многое нуждается в доработках.

Кол-во просмотров: 16632
На правах рекламы
Яндекс.Метрика