ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

26 Февраля 2016

В Королеве и Балашихе больше никогда не будут строить жилье

В Королеве и Балашихе больше никогда не будут строить жилье

Такое решение принял губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, основная причина этого решения состоит в том, что существующая и строящаяся инфраструктура этих муниципалитетов не успевает за строительством жилья. Жителям уже не хватает детских дошкольных учреждений, мест в школах, детских поликлиник, и даже парковочных мест на придомовых территориях.

Такая проблема существует во всех близлежащих к столице областных городах, но в Балашихе и в Королеве еще и объединенные муниципалитеты. Чуть больше года назад в состав Балашихи включили город Железнодорожный, и он стал самым крупным городом Подмосковья с населением более 420 тысяч человек.

А Королев объединили с Юбилейным. Когда в новых муниципалитетах подсчитали свои совместные строительные проекты, выяснилось, что в Балашихе в скором времени введут в эксплуатацию еще почти 8 млн кв. м жилья, а это более 270 тысяч новоселов. А в Королеве новое жилье составит 1,7 млн кв. м, или на 60 тысяч жителей прирастет численность населения. При этом существующая инфраструктура городов не рассчитана на такие темпы строительства жилья, тем более как выяснилось строительство новых соцобъектов вообще не планировалось .

Запрет не будет вводиться на строительство домов, на которые уже ранее были собраны средства дольщиков. Эти дома будут достроены, даже если они сегодня находятся на стадии котлована. Не будет распространяться запрет и на строительство домов , в которых часть квартир будет выделена гражданам отселяемых из аварийного жилья. Все остальные проекты будут запрещены к строительству, кроме инфраструктурных объектов или если это производственное строительство.

По действующим нормативам в Подмосковье на тысячу жителей должно приходиться 65 мест в детских садах ,вместо прежних 45,и увеличено количество парковочных мест с 320 до 450.

Кол-во просмотров: 16528
На правах рекламы
Яндекс.Метрика