ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

5 Мая 2014

МОНТАЖ ОКОН. ПО-СТАРИНКЕ ИЛИ ПО-НОВОМУ

МОНТАЖ ОКОН. ПО-СТАРИНКЕ ИЛИ ПО-НОВОМУПотребительские свойства окна во многом зависят от качества монтажа оконного блока в стеновом проеме. Что включают в себя современные технологии установки окон? В чем их принципиальное отличие от старых — традиционных? Что представляет трехслойный монтажный шов и что влияет на его долговечность? Имеются ли стандарты по установке светопрозрачных конструкций? Если — да, то что они в себя включают?

Когда на отечественном строительном рынке появились современные пластиковые окна, технология их монтажа была упрощенной — они запенивались, заштукатуривались, откосы закрашивались. Практика показала, что необходима более совершенная технология, так как окна держались не прочно, а откосы через год приходилось ремонтировать. Да и вид с улицы на окна был не очень приглядный — облупившаяся краска, трещины на откосах, грязно-желтые полосы пены по периметру.
При установке современных окон потребитель должен знать как новые, так и старые подходы к монтажу. Фирмы-однодневки и сегодня пользуются старыми методами установки окон. Поэтому, прежде чем заключить договор, надо более основательно ознакомиться не только с производственным процессом оконной продукции, происхождением и качеством профиля и комплектующих, но и с технологией монтажа, оценить выполненные работы.
Для более четкого разграничения традиционных и современных технологий монтажа окон проведем параллель работ, выполняемых по той и другой технологиям.
Подготовка проема к монтажу по старой технологии предполагала расчистку от мусора и сколов. Современная технология включает в себя выравнивание поверхностей; перекрытие «мостиков холода»; задел выбоин в наружных откосах.
Определение зоны установки изделия в плоскости стены раньше, как правило, не выполнялись. Современная технология включает в себя расчет благоприятной зоны установки изделия; наращивание четверти или использование увеличенного профиля рамы, либо установку доборного профиля рамы.
Крепление изделия к стене производилось обычно на две стороны, без устранения «мостиков холода» в местах крепления. Новая технология включает крепление изделия по всему периметру в 90 % случаев анкерными пластинами, использование опорных несущих подкладок из прочных негигроскопичных материалов.
Чаще всего широкий откос не укреплялся. При современной технологии утепление широкого откоса выполняется при ширине его более 200 мм или в стенах, не имеющих внутреннего слоя утеплителя.
Заполнение монтажного шва из полиуретановой пены для тепло- и звукоизоляции стыка. Традиционная технология включала заполнение его пеной в один прием без контроля результатов расширения, ширина шва составляла 0–100 мм. При новой технологии монтажный шов заполняется послойно с промежуточным контролем расширения пены, нормативная ширина шва составляет 10–40 мм.
Особое внимание следует обратить на гидроизоляцию монтажного шва. В 80% при старой технологии утеплительный слой по периметру не изолировался. В 10% гидроизоляцией служили силиконовый герметик или штукатурка; в 10% использовалась дешевые гидроизоляционные ленты, которые были несертифицированными и некачественными, часто отслаивались.
При старой технологии не выполнялась и пароизоляция монтажного шва, а если и выполнялась, то кустарным, дедовским способом. Современная технология включает обязательную установку пароизоляционных сертифицированных лент «ИЛЛБРУК» по всему периметру с учетом типа откоса.
Тепло- и звукоизоляция окон была недостаточно эффективной. Как правило, она выполнялась монтажными пенами, не отвечающими специфике эксплуатации окон с узкой коробкой и стеклопакетами. Сегодня серьезные оконные компании для качественной тепло- и звукоизоляции используют полиуретановой пены «ИЛЛБРУК» («ИЛЛФОАМ») 1 К с мелкопористой структурой и большим первичным расширением при выходе из баллона.

МОНТАЖ ОКОН. ПО-СТАРИНКЕ ИЛИ ПО-НОВОМУ

Раньше материалы при монтаже окон использовались дешевые и низкого качества. Современные технологии рассчитаны на использование высококачественных материалов с гарантированными характеристиками и длительными сроками службы.
При традиционной технологии окна устанавливались при «скоростной» технологии. Например, замена окон в трехкомнатной квартире производилась менее чем за один рабочий день. Пооперационный контроль работ отсутствовал или велся выборочно. Современная технология — это отсутствие ограничений во времени, выполнение скрытых работ, выявленных после демонтажа старых конструкций. Тщательное соблюдение технологической последовательности монтажа с учетом строительной ситуации. Обязательный независимый контроль этапов работ.
Старый подход к установке окон дает гарантию на монтаж, как правило, 2–3 года без регулярного планового гарантийного обслуживания. При современном качественном, высокотехнологичном монтаже гарантийные обязательства оконных компаний достигают 7–10 лет, с учетом особенностей эксплуатации, габаритов конструкций и других нестандартных ситуаций. При этом в гарантию включено обязательное плановое гарантийное обслуживание.
При монтаже окон используется новый материал — современный монтажный шов. Он состоит из трех слоев, которые подразделяются по основному функциональному назначению:
— наружный — водоизоляционный, паропроницаемый;
— центральный — теплоизоляционный;
— внутренний — пароизоляционный.
Наружный слой монтажного шва должен быть водонепроницаемым. Материалы наружного слоя должны иметь прочность сцепления с поверхностями проемов и оконных блоков не менее 0,3 кгс/см для ленточных материалов и 0,10 МПа для мастик, иметь сопротивление паропроницанию не более 0,25 (м2.ч.Па)/мг, обладать стойкостью к ультрафиолетовому облучению и воздействию температуры от -35 до +70 С.
Центральный слой обеспечивает заданное сопротивление теплопередаче монтажного шва. Величина сопротивления теплопередаче должна находиться в диапазоне значений этого показателя для стены и оконной конструкции, превышая значения сопротивления теплопередаче оконной конструкции не менее чем в два раза. Адгезионная прочность пенной теплоизоляции с поверхностями стеновых проемов и оконных блоков должна быть не менее 0,10 МПа, водопоглощение при полном погружении через 24 ч не должно превышать 3% по массе при закрытых порах. Значение сопротивления паропроницанию пенной теплоизоляции должно находиться в диапазоне средних значений этого показателя для наружного и внутреннего слоев.
Внутренний слой должен быть герметичным и обеспечивать надежную изоляцию материалов центрального слоя от воздействия водяных паров со стороны помещения и препятствовать проникновению влаги из стены на внутренний откос проема.
Материалы внутреннего слоя должны иметь сопротивление паропроницанию не менее 2,0(м2.ч.Па)/мг, сопротивление отслаиванию (адгезионную прочность) от стыкуемых поверхностей не менее 0,3 кгс/см для ленточных материалов и 0,10 МПа для мастик.
В основу стандарта вошли следующие основные требования к конструкции монтажного шва:
а) монтажный шов должен быть трехслойным (I — наружный водоизоляционный паропроницаемый слой, II — центральный теплоизоляционный слой, III — внут-ренний пароизоляционный слой);
б) герметизация швов со стороны помещений должна быть более плотной, чем снаружи;
в) теплоизоляционный слой должен быть защищен от воздействия УФ-излучения;
г) материалы, применяемые в конструкциях монтажных швов, должны быть совместимы между собой, а также с материалами стенового проема, оконной коробки и крепежных деталей;
д) при монтаже окон необходима обязательная профилактическая обработка поверхности откосов антисептиком.
Невыполнение этих пунктов ГОСТа, несоблюдение технологии монтажа приводит к следующим дефектам. Изменяются геометрические размеры оконных изделий и, как следствие, нарушается нормальная работа элементов окна и фурнитуры. Частично разрушается монтажный шов, вследствие чего появляются щели, которые приводят к снижению звукоизоляции конструкции, сквознякам. Происходит запотевание стекол, появление конденсата и промерзание боковых откосов и нижней части рамы. Из-за накопления влаги под оконным сливом деформируется подоконник.
ГОСТ 30971–2002 содержит запрет на срезку монтажной пены: «Срезка излишков пенного утеплителя допускается только с внутренней стороны монтажного шва при условии устройства сплошного пароизоляционного слоя пароизоляционной лентой». При срезке наружной кромки пеноутеплителя при определенных сочетаниях перепадов давления и температуры на границах шва может возникнуть временная инфильтрация воздушного пара. Не исключается также и местное проникновение влаги при сильных ливнях. В результате этого возможно замокание срезанной наружной границы центрального слоя, что может привести к потере его качества и сокращению срока службы.
В ГОСТе рассматриваются нагрузки, действующие на монтажные швы во время их эксплуатации.
Примечание: таблица составлена специалистами компании «СтройПРОФИль», занимающейся проблемами монтажа оконных блоков. Знаком * отмечены слои, для которых сопротивление воздействию соответствующей нагрузке является дополнительной функцией.
Для современного окна важен его грамотный монтаж в стенном проеме. Как видим, потребительские свойства окна наполовину зависят от его правильной установки. Ошибки при установке самого лучшего оконного блока могут свести «на нет» его великолепные качества.

А. Сватков

Кол-во просмотров: 17107
На правах рекламы
Яндекс.Метрика